4月25日，日本今治造船公開表示，近日在西班牙與Elcano公司簽署了2艘最尖端178,000m?級(jí)LNG船建造合同。
相關(guān)LNG船新造項(xiàng)目是從MI LNG Company成立以前就開始進(jìn)行的項(xiàng)目，在與三菱重工的合作下，今治造船全部獲得了相關(guān)訂單。
去年，今治造船與三菱重工聯(lián)合成立了專門LNG船的公司——MI LNG，而新成立的公司以LNG船的銷售、設(shè)計(jì)以及制作為主為獲得LNG船訂單加快步伐。
今治造船此次獲得訂單的2艘LNG船將安排在旗下Saijo造船廠實(shí)施建造，在2017年完工，通過西班牙船東Elcano公司為該國(guó)最大的液化氣體公司Gas Natural的項(xiàng)目做服務(wù)。
此次要建造的LNG船適合于新的巴拿馬運(yùn)河及變化不斷地LNG市場(chǎng)，把運(yùn)輸能力從154000m?大幅提高到178000m?。貨艙系統(tǒng)選擇了GTT Mark Ⅲ Flex，BOR（boil-off rate）也從0.15%下降到0.1%，并配備了再液化裝置，提高了運(yùn)航靈活性。
另外，今治造船為了更靈活性的應(yīng)對(duì)繼頁(yè)巖氣革命以后日益多樣化的LNG交易，即將為獲得從船東喜愛的親環(huán)境型LNG船做出不懈努力。 |
