3月31日，總部位于香港的Seaspan公司宣布，在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的4艘節(jié)能設(shè)計(jì)10000TEU集裝箱船備選訂單生效。這4艘10000TEU集裝箱船將在江蘇新?lián)P子造船有限公司和江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司建造，預(yù)計(jì)在2016年交付。
該系列船由MARIN和MARIC設(shè)計(jì)的“節(jié)能型”集裝箱船，減少油耗，降低運(yùn)營成本。Seaspan首席執(zhí)行官王友貴表示：“該型集裝箱船能節(jié)省30%至45%的運(yùn)營成本，船舶大型化、現(xiàn)代化和節(jié)能化已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。”
Seaspan表示，該系列船預(yù)計(jì)在不久的將來與各大集裝箱船運(yùn)營商簽署長期租約合同。
Seaspan管理的船隊(duì)規(guī)模達(dá)109艘集裝箱船，總運(yùn)力超過840000TEU，包括2016年末如期交付Seaspan的船舶以及第三方35艘新建集裝箱船。Seaspan目前運(yùn)營的72艘集裝箱船平均船齡為7年，剩余平均租賃期限為5年。
今年3月，江蘇新?lián)P子造船有限公司向Seaspan交付了首制10000TEU集裝箱船––“Hanjin Buddha”輪，該船已經(jīng)獲得韓進(jìn)海運(yùn)為期10年的租約合同。Seaspan租給韓進(jìn)海運(yùn)的還有3艘10000TEU集裝箱船正在船廠建造；同時(shí)，Seaspan在揚(yáng)子江船業(yè)還有額外5艘10000TEU集裝箱船，租給商船三井。
此外，Seaspan還有8艘14000TEU集裝箱船，分別在揚(yáng)子江船業(yè)和現(xiàn)代重工建造，預(yù)計(jì)在2014年和2015年交付，租給陽明海運(yùn)。 |
