據(jù)日本當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,川崎汽船近日在今治造船訂造5艘好望角型散貨船,總價(jià)值3億美元。目前好望角型散貨船市場(chǎng)價(jià)為5650萬美元每艘。 川崎汽船是全球最大的好望角型散貨船和超大型礦砂船(VLOC)運(yùn)營(yíng)商,共計(jì)運(yùn)營(yíng)著74艘170000DWT至290000DWT大型散貨船船隊(duì)。 據(jù)悉,川崎汽船訂造的這5艘為170000DWT至200000DWT大型散貨船,在2015年和2016年交付。 該筆好望角型散貨船訂單被認(rèn)為是航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇的跡象。在市場(chǎng)低迷期間,川崎汽船在戰(zhàn)略上一直專注于長(zhǎng)期合約,但是最新投資跡象表明,川崎汽船開始尋求現(xiàn)貨市場(chǎng)和短期貨運(yùn)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。 據(jù)了解,日本船東在去年船舶租金低迷期間,急劇削減現(xiàn)貨市場(chǎng)的運(yùn)力,因此,他們錯(cuò)過了船舶租金反彈的商機(jī)。同時(shí),從過去的投資來看,日本船東也錯(cuò)過了新造船價(jià)處于底部時(shí)投資節(jié)能環(huán)保船舶的機(jī)會(huì)。因而,川崎汽船選擇在這個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行新造船投資,被看成市場(chǎng)復(fù)蘇的跡象。 |