南通中遠川崎船舶工程有限公司近期從United European Car Carriers (UECC)獲得了2艘3800車位雙燃料推進系統(tǒng)汽車運輸船(PCTC)的設(shè)計建造合同，合同交船期為2016年下半年。
該船舶為冰區(qū)加強型船，全長181米，型寬30米，裝載能力為3800標(biāo)準(zhǔn)車位，采用船用燃油和天然氣(LNG)雙燃料主機推進系統(tǒng)，是目前世界上最大的雙燃料推進系統(tǒng)汽車運輸船。在不使用燃油的情況下，該船單次加注天然氣(LNG)可以滿足一個航次(14天)主輔機的全部需要，建成交付后將在歐洲波羅的海地區(qū)運營。
作為綠色環(huán)保的新型雙燃料推進系統(tǒng)汽車運輸船(PCTC)，該船舶不僅在傳統(tǒng)燃料消耗量上較上一代PCTC有明顯下降；而且在使用天然氣(LNG)作為燃料時，能夠基本實現(xiàn)SOx及顆粒物零排放，同時有效降低CO2和NOx的排放，完全滿足國際海事組織和歐洲地區(qū)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。
據(jù)了解，南通中遠川崎作為中國最早交付大型汽車運輸船的造船企業(yè)，分別于2005年和2010年建成交付國產(chǎn)首制最大的5000和6200車位汽車運輸船。此次南通中遠川崎通過與UECC的合作，不僅優(yōu)化、完善了汽車運輸船的產(chǎn)品系列，而且將進一步確立其在節(jié)能環(huán)保和高新技術(shù)船型領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位，同時也標(biāo)志著該公司向設(shè)計和建造LNG燃料船等相關(guān)新領(lǐng)域邁出了堅實的一步。 |
