據(jù)報(bào)道,美國海工船船東Hornbeck Offshore正考慮重新部署旗下船隊(duì),并升級旗下在建新船。該公司稱,計(jì)劃將旗下7艘海工船撤離美國海灣市場;由于鉆井平臺交付延遲,這一市場面臨運(yùn)力過剩的問題。 Hornbeck Offshore表示,其中5艘海工支援船(OSV)已經(jīng)簽訂了租船合同,將在墨西哥市場運(yùn)營,租期18個(gè)月,合同中還包括備選租約。另外1艘OSV也將前往地中海海域運(yùn)營。同時(shí),該公司旗下1艘8000載重噸多用途平臺供應(yīng)船(MPSV)也與一家石油公司簽訂了定期租船合同,將于今年第二季度撤離美國海灣市場并前往黑海地區(qū),為鉆井作業(yè)提供支持服務(wù)。 首席執(zhí)行官Todd Hornbeck透露,近期,公司可能還將簽訂3份新的國際租船合同。Hornbeck Offshore一直在美國海灣海工船市場上占據(jù)主要地位。Hornbeck也指出,簽訂短期國際租船合同只是暫時(shí)性舉措,今年年底運(yùn)費(fèi)率將再次回升。Cowen的分析師JB Lowe認(rèn)為,Hornbeck Offhsore簽訂的一系列國際租船合同有助于減少墨西哥灣市場船隊(duì)運(yùn)力過剩帶來的不利影響。 與此同時(shí),Hornbeck Offshore還決定將旗下1艘在建OSV改造成MPSV。這艘MPSV將由STX Marine設(shè)計(jì),配備一臺150噸起重機(jī),可容納70人,預(yù)計(jì)將于今年年底交付。瑞士信貸分析師Gregory Lewis表示,去年第四季度,該公司MPSV船隊(duì)利用率達(dá)到100%,日租金也增長了28%,考慮到上述因素,改造在建新船的決定并不意外。 Hornbeck Offshore并未透露將要改造的OSV的具體信息。目前,該公司在三家美國船廠訂造OSV,這三家船廠分別為Leevac船廠、東方造船以及VT Halter船廠。除了這艘OSV之外,Hornbeck Offshore還考慮將另1艘在建OSV改造成浮式住宿船。同時(shí),該公司近期還簽訂了1份3年期租船合同,租出1艘在建新船,租約從2016年正式開始。 |