近日，上海振華重工陸上重工設(shè)計(jì)研究院成功研發(fā)出世界最大4500噸/小時(shí)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)，其卸船能力居全球之最。
目前，在散貨搬運(yùn)系統(tǒng)中，除卸船機(jī)外，其他搬運(yùn)設(shè)備均已實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的研制與應(yīng)用，彌補(bǔ)了散貨搬運(yùn)系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，提高了卸船效率。此次公司研發(fā)的4500噸/小時(shí)鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)是為順應(yīng)散貨大型化的發(fā)展趨勢(shì)，為全球鐵礦石運(yùn)輸航線主流船型（15萬噸級(jí)-40萬噸級(jí)散貨輪）量身定制。該設(shè)備進(jìn)行卸船作業(yè)時(shí)，物料全封閉，有效抑制揚(yáng)塵，大大減少對(duì)碼頭周邊空氣及水域的污染；且連續(xù)輸送無劇烈沖擊，噪音低。與同規(guī)格抓斗式卸船機(jī)相比，其單位卸船電耗減少20%以上，工作輪壓降低20%以上，其環(huán)保、節(jié)能、高效的特點(diǎn)具有廣闊的市場(chǎng)前景。
振華重工于2012年將該機(jī)型的研發(fā)列入重點(diǎn)科技研發(fā)項(xiàng)目，經(jīng)過2年的技術(shù)攻關(guān)，目前已經(jīng)完成研發(fā)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。這也是公司繼成功研制3800噸/小時(shí)鏈斗式卸船機(jī)后在高端散貨裝備領(lǐng)域中的又一突破，鞏固了公司在散貨機(jī)械市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。 |
