2月20日下午，南通太平洋海洋工程有限公司與韓國現(xiàn)代重工有限公司正式簽訂法國道達(dá)爾（Total）Moho Nord油田海工模塊項(xiàng)目(S6/P7)協(xié)議。
這是國內(nèi)民企首次承接高端海工模塊訂單，也標(biāo)志著南通太平洋海洋工程有限公司成為道達(dá)爾公司在中國的首家此類項(xiàng)目產(chǎn)品供應(yīng)商，中國的海工建造企業(yè)開始被國際石油巨頭認(rèn)可。
據(jù)介紹，世界石油五大巨頭之一的法國道達(dá)爾公司與韓國現(xiàn)代重工公司簽訂非洲剛果Moho Nord油田開發(fā)的浮式生產(chǎn)裝置（FPU）總包(設(shè)計(jì)、采購、供應(yīng)、興建與安裝，EPSCC)合同，總計(jì)包括16個(gè)上部模塊，其中2項(xiàng)核心FPU上部模塊道達(dá)爾指定要求由南通太平洋海工建造，該批模塊將于2015年交付韓方進(jìn)行組合并投入使用。
相關(guān)FPU的長度、型寬、深分別為250m、44m、18m，就是自重達(dá)62000噸的大規(guī)模油氣資源生產(chǎn)工廠，日均約可煉制10萬桶原油及250萬立方米(㎥)天然氣。
經(jīng)過整整三年極其嚴(yán)格的質(zhì)量、安全等體系的審核，南通太平洋海工成為中國首家通過道達(dá)爾公司模塊建造合格供應(yīng)商資格的企業(yè)。
太平洋海洋工程有限公司董事長梁小雷表示，為了獲得道達(dá)爾公司認(rèn)可，企業(yè)在技術(shù)、安全、環(huán)保等各個(gè)方面可以說是“脫了幾層皮”，但同時(shí)也讓企業(yè)管理水平提升到了更高的高度。未來公司會(huì)進(jìn)一步開拓大海工領(lǐng)域，包括成為總承包商的角色，以及參與更加尖端，大型，附加值更高的項(xiàng)目。 |
