交銀金融租賃（BoCom）為滿足法國達飛輪船（CMA CGM）的用船需求，再次到國內船廠增訂超巴拿馬型船。
該公司近期在中國船廠再簽6艘船的新單，用以租給法國達飛輪船。至此，其在此項安排上的投資已達9億美元。
這6艘9400TEU的船仍將由這家法國公司以長期租約的形式接手，上述交易的租金總額約為4.8億美元。
新船承建方是中海工業(yè)（CIC Industry，隸屬中海集團），這是它首次拿到集裝箱船大單。
上述新單，外加交銀租賃之前在韓國訂造的5艘類似船舶，意味著它為法國達飛所訂新船已達11艘，且均為9000至9400 TEU類別。
該中資租賃商本次支付的造價估計為每艘8100萬美元，相比建于三星重工（SHI）的一系列9200 TEU船，每艘要便宜400萬美元左右。
上此那項交易最早于去年11月浮出水面，當時法國達飛決定從交銀租賃手中承租5艘船，另向民生金融租賃租2艘。
知情人士還透露，新單對于中海工業(yè)而言屬于一次突破，因此前它僅從滬東中華那里接到過2艘1萬TEU船的分包工程。
新單的交付期定于2015及2016年，差不多和造于三星的船同時交付。
將交銀的新單計算在內，法國達飛輪船在接下來兩到三年，將陸續(xù)接收28艘9000 TEU級別的租入船。其中，首批10艘配有高冷箱，下月就將獲付，它們由中集集團（CIMC）于2012年訂造。
此外，這家班輪公司上月還向希臘船東Capital Ship Management與Oceanbulk/Oaktree承租5艘這類大小的船，且明年就可獲付，租期為5年，日租金在4萬美元左右。 |
