近期，浙江海鹽縣澉浦鎮(zhèn)澉南村長山林龍港口上“林龍008號”、“林龍010號”、“林龍011號”和“林龍012號”4艘船舶通體嶄新，船上彩旗飄揚。繼11月下旬完成系泊試驗后，嘉興船檢工作人員一行又對它們進行航行試驗。
手持訂單不斷
“這次4艘海船是沿海工程作業(yè)船舶，它們‘長相’一樣，都是長52.8米，型寬9.49米，型深3.8米，排水量為1126.9噸�！闭憬铸埜劭谟邢薰矩撠煷爸圃祉椖康目偣こ處煻墙榻B，“它們是典型的泥漿‘搬運工’，將用于寧波市軌道交通工程建設，屆時施工中產生的泥漿，就由它們‘吃進’，然后駁運到指定海域進行填海作業(yè)�！�
董智透露，盡管近幾年造船業(yè)受經濟大環(huán)境影響，一直處于低谷徘徊狀態(tài)，很多造船企業(yè)都面臨“無工可開”的局面，但他們公司近年來始終保持穩(wěn)定發(fā)展，手頭的訂單不斷，目前四艘船舶正在試航中，而明年又有4艘船舶將要開工建設。
深耕細分市場
那么，浙江林龍港口有限公司尋找市場新機遇的奧秘在哪里？原來，該公司該企業(yè)在提高造船技能的前提下深耕細分市場，瞄準“專、特、精”特種船舶的需求市場，主打建造工藝復雜、技術要求高、材質要求嚴的工程船舶，為自己打開了另一片發(fā)展空間。
此外，公司還專門聘請經驗豐富的工程師和施工隊，聘請專家進行現(xiàn)場指導，派相關人員向國內大型造船企業(yè)學習經驗和技術，派造船技術人員、電焊工定期進行專業(yè)技術培訓等舉措，不斷提高船廠從業(yè)人員的船舶建造技能，以質量取信客戶。
浙江林龍港口有限公司作為海鹽縣唯一一家海船制造企業(yè)，自2009年5月通過鋼質一般船舶生產企業(yè)二級Ⅱ類的資質認可以來，該公司建造的船舶已超20艘。
“這家海船制造企業(yè)能‘揚帆而上’，主要是其根據(jù)市場需求，抓住了市場的脈搏�！焙｛}縣港航管理處相關人員表示。
駐廠船檢添助力
為提高工作效率，確保船舶建造質量和進度，保證生產進度合理銜接、時刻監(jiān)控在建船舶的建造質量，嘉興船檢還在浙江林龍港口有限公司設立了“駐廠工作站”，實行船舶建造跟蹤服務，助其一臂之力。
嘉興船檢的一名工作人員介紹，由于該類型船舶的船艙內自由液面大，對穩(wěn)定性要求比較高，所以在對其航行試驗中，注重航向穩(wěn)定性試驗這一環(huán)節(jié)。除此之外，船檢人員還進行了航速和操舵試驗、慣性試驗、回轉試驗、拋錨試驗，以及機械、電氣和管系等設備的效用試驗等。
“船檢情況如百分百符合設計要求，我們很快就會給它們頒發(fā)船檢證書，但如果船檢下來有問題，我們會當場提出整改意見，等整改完后，再對其進行檢驗，確保百分百符合設計要求�！贝瑱z工作人員介紹。 |
