2013年，中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司緊緊圍繞“訂單是硬道理，交付是硬實(shí)力，成本是競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)新是原動(dòng)力”的指導(dǎo)方針，充分發(fā)揮海洋工程研發(fā)和制造優(yōu)勢(shì)，加大科技研發(fā)力度，提升管理水平，確保生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量，無(wú)論是生產(chǎn)總量還是接單總額，均實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年前三季度，中遠(yuǎn)船務(wù)實(shí)現(xiàn)海工建造及改裝產(chǎn)值占到公司總產(chǎn)值的2/3，訂單總額超過(guò)2012年同期水平。
■ 科技支撐突破市場(chǎng)
雖然已在海工市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“領(lǐng)先一步”，但中遠(yuǎn)船務(wù)清醒地認(rèn)識(shí)到，“穩(wěn)先一步”更難。近年來(lái)，隨著修造船市場(chǎng)的走弱和海工市場(chǎng)的持續(xù)穩(wěn)定甚至升溫，越來(lái)越多的修造船企業(yè)進(jìn)入海工建造市場(chǎng)。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，中遠(yuǎn)船務(wù)將鞏固和提升在海工裝備領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)作為當(dāng)務(wù)之急，充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)海工研發(fā)中心——中遠(yuǎn)船務(wù)海工研發(fā)中心的優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)開(kāi)展設(shè)計(jì)和研發(fā)工作，提高設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量，促進(jìn)生產(chǎn)提效、支持市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。在滿(mǎn)足產(chǎn)品多樣化設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，優(yōu)化拳頭產(chǎn)品，積極謀求已有產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。
在強(qiáng)大的科技支撐下，2013年，中遠(yuǎn)船務(wù)不但在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)了突破，承接了半潛式生活平臺(tái)OCEAN500、自升式鉆井平臺(tái)Super116E、海工輔助船建造訂單，兩座Se鄄van300—490圓筒型海工生活平臺(tái)改裝訂單，系列海工模塊建造訂單，而且通過(guò)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，接獲了采用雙燃料驅(qū)動(dòng)的小型LNG運(yùn)輸船訂單，在節(jié)能環(huán)保新船型開(kāi)發(fā)方面邁出了重要一步。
6月18日，南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司的合作伙伴——挪威船東將兩座“SEVAN300”圓筒型半潛式海工生活平臺(tái)改裝任務(wù)正式交給南通中遠(yuǎn)船務(wù)。“SEVAN300”原為圓筒型半潛式FPSO半成品，根據(jù)合同，南通中遠(yuǎn)船務(wù)將把其改造成圓筒型半潛式海工生活平臺(tái)，這也將是世界首座圓筒型半潛式海工生活平臺(tái)。幾年來(lái)，這家船東已先后在南通中遠(yuǎn)船務(wù)訂造“SEVAN650”系列圓筒型半潛式海工平臺(tái)4座。正是由于彼此間幾年來(lái)的密切合作，以及對(duì)南通中遠(yuǎn)船務(wù)技術(shù)水平的高度認(rèn)可，該船東將“SEVAN300”海上生活平臺(tái)改裝任務(wù)再次交給了中遠(yuǎn)船務(wù)，從而形成了海工建造與海工改裝互相促進(jìn)、良性共存的大好局面。圓筒型海工產(chǎn)品已成為中遠(yuǎn)船務(wù)在世界海工市場(chǎng)上標(biāo)志性產(chǎn)品。
在開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，中遠(yuǎn)船務(wù)還積極致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)三大石油公司海工建造產(chǎn)品市場(chǎng)，并在2013年實(shí)現(xiàn)歷史性突破——與中海油田服務(wù)股份有限公司簽訂了兩艘9000HP供應(yīng)船和兩艘8000HP三用工作船建造合同。
■ 開(kāi)工交付交相輝映
10月28日，南通中遠(yuǎn)船務(wù)建造的第三座圓筒型超深水海洋鉆探平臺(tái)“希望3號(hào)”交付，將中遠(yuǎn)船務(wù)年內(nèi)海工產(chǎn)品交付推向高潮。今年以來(lái)，中遠(yuǎn)船務(wù)先后交付了“T—17”“T—18”鉆井輔助船、“邦嘉”自升式駁船和“嘉運(yùn)”配套運(yùn)輸駁船以及系列海工模塊等。隨著上海中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司為建造的系列FPSO模塊的順利交付，中遠(yuǎn)船務(wù)的修造船企業(yè)也已全部躋身于海工建造市場(chǎng)，而公司的各配套企業(yè)也在海工配套市場(chǎng)上各有斬獲。
百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，借海揚(yáng)帆奮者先。2013年，南通中遠(yuǎn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海工繼續(xù)發(fā)揮“帶頭大哥”的作用，引領(lǐng)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)，開(kāi)疆拓海，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)海工建造的制高點(diǎn)。2月25日，南通中遠(yuǎn)船務(wù)為英國(guó)船東設(shè)計(jì)建造的“丹納”圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船割板開(kāi)工。南通中遠(yuǎn)船務(wù)負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)，并負(fù)責(zé)設(shè)備采購(gòu)、模塊建造及安裝、總裝搭載、調(diào)試試驗(yàn)、海上運(yùn)輸?shù)取＿@也是中遠(yuǎn)船務(wù)承建的國(guó)內(nèi)首個(gè)FPSO總包項(xiàng)目，開(kāi)辟了我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船項(xiàng)目總包的先河，標(biāo)志著中遠(yuǎn)船務(wù)將在我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)上又一次實(shí)現(xiàn)重大突破。2月28日，啟東中遠(yuǎn)海工承接的半潛式生活服務(wù)平臺(tái)“安迅”割板開(kāi)工。該生活服務(wù)平臺(tái)入DNV船級(jí)社，總長(zhǎng)104.5米，主甲板寬度65米，可同時(shí)供500人居住，配有克令吊和升降梯等設(shè)備，配備6臺(tái)全回轉(zhuǎn)螺旋槳和世界先進(jìn)的DP3動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，適合在英國(guó)北海、挪威北海惡劣海況區(qū)域工作。2013年，南通中遠(yuǎn)船務(wù)圓筒型深海鉆井平臺(tái)“希望三號(hào)”、“希望四號(hào)”與圓筒型海工生活平臺(tái)“希望七號(hào)”，“順?lè)?號(hào)”鋪管船與“斯提格瑞”鋪管船同時(shí)建造和改裝，多艘海工產(chǎn)品同時(shí)建造，形勢(shì)喜人。
以“小而精、小而專(zhuān)、小而有精神、小而有文化”著稱(chēng)的上海中遠(yuǎn)船務(wù)，憑借著“亮劍精神”和真誠(chéng)服務(wù)打入海工建造市場(chǎng)，在模塊建造過(guò)程中繼續(xù)發(fā)揮“亮劍”精神，8月1日，成功建造并交付了首批FPSO模塊，標(biāo)志著公司在海工技術(shù)輸出的基礎(chǔ)上又取得了海工產(chǎn)品制造的突破進(jìn)展，轉(zhuǎn)型升級(jí)邁上了新臺(tái)階。
大連迪施船機(jī)有限公司為中海油建造的單點(diǎn)系泊項(xiàng)目、為埃克森美孚建造的單點(diǎn)系泊鉸接裝置完工交付，標(biāo)志著中遠(yuǎn)船務(wù)在FPSO單點(diǎn)系泊系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備裝置的設(shè)計(jì)和建造上有了新的突破，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了國(guó)家海洋裝備制造業(yè)關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的重大突破。
■ 提質(zhì)提效相得益彰
為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)海工建造齊頭并進(jìn)的大好局面，此前在2012年9月，中遠(yuǎn)船務(wù)成立了海工事業(yè)部，以南通中遠(yuǎn)船務(wù)、啟東中遠(yuǎn)海工業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化管理為依托，進(jìn)一步優(yōu)化、改進(jìn)新加坡海工管理模式，在中遠(yuǎn)船務(wù)系統(tǒng)內(nèi)逐步將海工業(yè)務(wù)的項(xiàng)目管理、技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備采購(gòu)等職能實(shí)行專(zhuān)業(yè)條線(xiàn)管理，解決同一企業(yè)內(nèi)部多項(xiàng)業(yè)務(wù)生產(chǎn)組織、管理體系混雜，不利于實(shí)施精細(xì)化管理的問(wèn)題，以提高海工制造總體管理水平、管理層次，提高生產(chǎn)效率。
2013年，中遠(yuǎn)船務(wù)海工事業(yè)部充分運(yùn)用自身積累的經(jīng)驗(yàn)，一方面加強(qiáng)自身職能的發(fā)揮，另一方面指導(dǎo)中遠(yuǎn)船務(wù)各下屬企業(yè)建立完善海工管理體系，提升全系統(tǒng)企業(yè)海工管理及相關(guān)業(yè)務(wù)水平，如舉辦商務(wù)管理培訓(xùn)，講授合同交底、預(yù)評(píng)審、保函、大包設(shè)備采購(gòu)、VOR出具及談判和交船文件等相關(guān)知識(shí)。
海工項(xiàng)目管理是個(gè)系統(tǒng)工程，為規(guī)范管理，2012年6月，根據(jù)海工項(xiàng)目建造的特點(diǎn)，中遠(yuǎn)船務(wù)信息中心與南通中遠(yuǎn)船務(wù)組成專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目小組，啟動(dòng)開(kāi)發(fā)海工文檔管理系統(tǒng)。2013年3月，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完成；3月20日，系統(tǒng)在南通中遠(yuǎn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海工正式上線(xiàn)運(yùn)行，為形成海工項(xiàng)目文檔管理標(biāo)準(zhǔn)流程打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中遠(yuǎn)船務(wù)各下屬企業(yè)一路探索，管理頻出新招。廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司開(kāi)展“海工之星”評(píng)選活動(dòng)，切實(shí)推動(dòng)海工項(xiàng)目生產(chǎn)組織管理，努力營(yíng)造“敢面對(duì)、勇?lián)?dāng)、拿結(jié)果”的文化氛圍。中遠(yuǎn)船務(wù)最年輕、也是涉足海工制造相對(duì)較晚的舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司，一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，努力鍛造自身的優(yōu)勢(shì)。2013年，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)利用造船系統(tǒng)推行日派工制度的有利時(shí)機(jī)，大膽嘗試著在FPSO、PSV等海工產(chǎn)品建造中引入標(biāo)準(zhǔn)化日派工，推進(jìn)海工規(guī)范化管理，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化日派工的推進(jìn)，有效提高了海工產(chǎn)品工效，F(xiàn)PSO、PSV等海工項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度也得到了有效保證。大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司深化工藝方法改進(jìn)，自升式鉆井平臺(tái)懸臂梁超厚板高精度切割獲得成功，不僅為整個(gè)項(xiàng)目節(jié)約了大量資金，更突破了中遠(yuǎn)船務(wù)厚板切割瓶頸。
通過(guò)科技創(chuàng)新和管理提升，中遠(yuǎn)船務(wù)2013年海工裝備研發(fā)和制造保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，不僅在公司修理、造船和海工“三業(yè)并舉”中一枝獨(dú)秀，更穩(wěn)固了國(guó)內(nèi)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升了國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，今后必將再展雄風(fēng)、立潮頭，實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。 |
