韓國大宇造船海洋繼7月之后又一次成功獲得了配備高壓燃料供應裝置的新概念LNG船訂單，從中領先于親環(huán)境船舶市場。
大宇造船海洋21日表示，公司與美洲地區(qū)顧客簽署了1艘173400㎥級LNG船建造合同，訂單總額約為2億美元，計劃在其玉浦造船廠建造，安排在2017年初實施交付。
此次建造合同是早在7月末簽署的備選訂單中1艘備選船舶的生效，眼下還留下了3艘備選訂單，可期待以后還簽署建造合同。
值得一提的是，相關船舶將配備全球最大船舶主機制造商MAN Diesel & Turbo公司的親環(huán)境天然氣主機(ME-GI engine)及大宇造船海洋自助開發(fā)的高壓天然氣燃料供應系統(tǒng)。
引進兩家公司最新技術而建造的相關LNG船還將配備雙燃料電力推進（DFDE，dual-fuel diesel electric）發(fā)動機，其燃料效率相比傳統(tǒng)LNG船高20%以上。還有該船舶把LNG作為其主要燃料，相比傳統(tǒng)柴油主機包括二氧化氮、氮氧化物(NOx)、硫氧化物（SOx）等在內的污染物質排放量可節(jié)省30%以上。
大宇造船海洋早在去年12月及今年7月，分別獲得過2艘同類LNG船訂單，包括此次獲得的訂單在內，在全球范圍內，全球共有5艘天然氣動力LNG船，而相關訂單全部由大宇造船海洋拿走，其正在主導著親環(huán)境低燃耗LNG動力船舶市場。
另外，截至目前，大宇造船海洋共獲得了44艘/座、約119.8億美元的傳統(tǒng)船舶、海洋產品以及特種船舶訂單。 |
