今年以來，全球船舶海工市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，作為全國(guó)重要的船舶海工基地，今年1-10月，南通全市共承接新船訂單300萬(wàn)載重噸，接近去年全年104萬(wàn)載重噸的3倍。
明德重工是我市一家頗具規(guī)模的民營(yíng)船舶制造企業(yè)，公司董事長(zhǎng)季風(fēng)華這段時(shí)間心情特別好，因?yàn)榻?jīng)過多輪談判，公司前不久與歐洲一家船東一次簽下了7艘24000噸不銹鋼化學(xué)品船的建造合同。
由于船舶的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造周期較長(zhǎng)，少則兩三年、多則五六年，因此，早日拿下訂單對(duì)于船企的后續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。 今年以來，隨著全球航運(yùn)業(yè)的逐漸復(fù)蘇，我市船企主動(dòng)出擊，在全球范圍內(nèi)尋找合作伙伴，部分船東也開始主動(dòng)接洽船廠，雙 方一拍即合，全市船舶訂單量猛增。
據(jù)了解，1-10月南通共接到87艘新船訂單，總計(jì)300萬(wàn)載重噸，其中43艘是液化天然氣船、不銹鋼化學(xué)品船和乙烯運(yùn)輸船等 高技術(shù)特種船舶訂單，占比達(dá)到50%，船型結(jié)構(gòu)有了明顯提升。特別是9月份以來，太平洋海工、明德重工、中遠(yuǎn)川崎等企業(yè)， 接連攬下20多艘系列船的大訂單，回升態(tài)勢(shì)明顯。目前，全市船企手持訂單約1700萬(wàn)載重噸，與2012年底總體持平。 |
