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    10月31日，由南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司大連分公司首制的艉框架由大連中遠(yuǎn)川崎碼頭發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著南通遠(yuǎn)洋配套大連分公司不僅實(shí)現(xiàn)了舵葉連續(xù)化生產(chǎn)，而且又成功交付了新產(chǎn)品。該艉框架于10月30日出廠，屬南通中遠(yuǎn)川崎61BC船配套，包括尾分段和掛舵臂。艉框架外板線形復(fù)雜，由多個(gè)大型鑄鋼件及厚板焊接而成，對(duì)彎板設(shè)備能力、作業(yè)人員技能水平及加工精度要求很高。經(jīng)檢測(cè)，船東和船級(jí)社報(bào)驗(yàn)的一次報(bào)驗(yàn)合格率100%；焊縫超聲波探傷合格率98.5%以上；機(jī)加工鏜孔精度、橢圓度和同心度等方面均達(dá)到了船廠要求。