10月19日，由廣州中船黃埔造船有限公司為湖南遠洋運輸公司建造的第三艘76000噸散貨船在龍穴廠區(qū)命名交付。該船系黃埔造船龍穴廠區(qū)的主打、品牌船型之一，目前該系列船共計已交付18艘，其中最后一艘預計將在11月交付。
據(jù)了解，當日命名的“韶山 7”號船屬于巴拿馬船型，是招銀金融租賃有限公司、湖南遠洋和黃埔造船三方友好合作的4艘76000噸散貨船中的第三艘。該船主機最大功率8833千瓦，設計航速14.5節(jié)，總長225米，型寬32.26米，滿載吃水14.2米，于去年3月12日開工建造，今年3月22日試航完畢，總建造周期為375天。
湖南遠洋為國內內河城市中少有的具有遠洋營運能力的全球航線遠洋運輸公司，旗下有遠洋散貨船3艘，隨著下月另一艘76000噸散貨船的入列，其遠洋船隊總能力將逾40萬載重噸。在當前國際、國內航運市場仍然低迷的形勢下，湖南遠洋積極接船，一方面反映出其優(yōu)良的營運能力，另一方面也顯示了其的果敢。在當日的交船儀式上，船東方面負責人對已投入運營的系列76000噸散貨船深表滿意，同時表示，希望下一步能與黃埔造船在海工方面展開合作。
76000噸系列散貨船是黃埔造船在龍穴廠區(qū)“熱身”與“起家”產品，其首制船“宏元”號既是中船龍穴造船基地交付的第一艘船舶，也是當時華南地區(qū)建造的最大船舶。通過該型船舶的建造，黃埔造船龍穴新廠區(qū)朝著全面推進總裝化造船的目標穩(wěn)步邁進，并為其建造系列海工船舶與打造華南地區(qū)最大的海洋工程生產基地奠定了堅實的基礎。該公司負責人表示，下一步還將開發(fā)出更新型更環(huán)保的綠色散貨船，以滿足市場需求。 |
