韓進(jìn)重工Yeongdo造船廠28日表示，從希臘及土耳其船東獲得了4艘18萬(wàn)DWT級(jí)散貨船訂單，訂單總額達(dá)到2.2億美元。
還計(jì)劃即將再簽署另4艘建造合同，包括在7月份從現(xiàn)代商船獲得的4艘煙煤運(yùn)輸船訂單在內(nèi)，韓進(jìn)重工Yeongdo造船廠在今年共獲得了12艘、約6億美元的訂單，排滿了到2015年的建造時(shí)間表。根據(jù)業(yè)界估計(jì)，韓進(jìn)重工得益于此次獲得的訂單，可從在過(guò)去4年間的訂單荒中擺脫出來(lái)，為Yeongdo造船廠正�；涌觳椒�。
還有從中也可以解決因工作量不足而帶來(lái)的歇業(yè)問(wèn)題，營(yíng)造了勞工都為公司正�；鞒雠Φ沫h(huán)境，因此此次獲得的訂單具有更大的意義。
另外，韓進(jìn)重工的國(guó)外法人Subic造船廠也繼簽署共5艘11000TEU及9000TEU的超大型集裝箱船建造合同之后，再?gòu)臍W洲的有名船東獲得了共10艘中大型集裝箱船訂單。
今年，Subic造船廠的接單業(yè)績(jī)包括備選訂單在內(nèi)共計(jì)37艘、約22億美元，鑒于以前的接單業(yè)績(jī)，公司確保了以后3年的工作量，從中成為了名副其實(shí)的跨國(guó)造船廠。
在今年的業(yè)績(jī)基礎(chǔ)下，韓進(jìn)重工把明年的接單目標(biāo)定為Yeongdo造船廠12億美元及Subic17億美元，共計(jì)29億美元。如果持續(xù)保持好趨勢(shì)，該公司到2015年就可以100%實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)正�；�。 |
