中國重工10月25日披露三季報(bào)顯示，公司1-9月實(shí)現(xiàn)收入354.36億元，同比下降21.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤26.27億元，同比下降27.48%，凈利潤下滑幅度較半年報(bào)收窄16個(gè)百分點(diǎn)。市場人士指出，隨著中國重工業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化以及民船行業(yè)的企穩(wěn)復(fù)蘇，中國重工全年的經(jīng)營指標(biāo)同比下降幅度有望進(jìn)一步縮窄。接下來隨著重大軍工總裝業(yè)務(wù)的注入及眾多軍工募投項(xiàng)目的建設(shè)，中國重工依托核心軍工、海洋經(jīng)濟(jì)、高端裝備等高景氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，各項(xiàng)盈利指標(biāo)呈現(xiàn)質(zhì)的變化值得期待。
基金看好
近期，關(guān)于中國重工定向增發(fā)注入軍工重大總裝業(yè)務(wù)及資產(chǎn)、軍工大額訂單強(qiáng)勢爆發(fā)、公司結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型等一系列的消息，在市場上受到了極大的關(guān)注，眾多信息表明，中國重工這支明星藍(lán)籌股正迎來強(qiáng)勢發(fā)展期。
據(jù)中國重工公告，2013年前三季度，公司新承接合同金額891.95億元，截至2013年9月底，公司手持合同金額1037.77億元。其中，軍工軍貿(mào)與海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新增訂單增幅最為明顯，同比增幅高達(dá)829.85%。在前三季度新增訂單中，軍工軍貿(mào)、海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、高端裝備等非船領(lǐng)域的訂單占比已高達(dá)近75%，與今年中期的結(jié)構(gòu)相比，訂單結(jié)構(gòu)正在進(jìn)一步持續(xù)優(yōu)化。
中國重工一系列質(zhì)的漸變，已獲得了眾多市場明星基金的青睞，最新數(shù)據(jù)顯示，2013年三季度，善于挖掘優(yōu)質(zhì)成長股，尤其擅長TMT領(lǐng)域投資，素有基金一姐之稱的王茹遠(yuǎn)操盤的“寶盈策略增長”和“寶盈核心優(yōu)勢混合”兩只基金均重倉增持中國重工股票2,588.80萬股和980萬股，分別占基金規(guī)模6.52%和6.37%；并同時(shí)重倉增持中國重工可轉(zhuǎn)債1,988,940份和1,148,000份，分別占基金規(guī)模10.44%和15.55%。
從上述寶盈基金的運(yùn)作軌跡可以看出，中國重工轉(zhuǎn)型見效，拓展出巨大發(fā)展空間，契合了關(guān)注TMT行業(yè)的明星基金的選股標(biāo)準(zhǔn)，中國重工已成為較多追求優(yōu)質(zhì)高成長性資金配置的首選。
核心軍工資產(chǎn)證券化障礙消除
9月11日，中國重工復(fù)牌并公告稱，擬非公開發(fā)行募集資金用于收購控股股東旗下的超大型水面艦艇、大型水面艦艇等軍工重大裝備總裝業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，投資軍工軍貿(mào)技改建設(shè)項(xiàng)目和軍民融合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。中國重工本次資產(chǎn)注入拉開了軍工重大裝備總裝資產(chǎn)證券化的大幕，意味著上市公司的含金量將有切實(shí)提高，投資者將在此輪深化改革中分享更多紅利。
除注入軍工資產(chǎn)之外，此次非公開發(fā)行涉及的技術(shù)改造項(xiàng)目同樣有部分是用于開發(fā)海洋能源的裝備，與8月國務(wù)院發(fā)布的《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013-2015年）》要求發(fā)展海洋工程裝備一脈相承。
近年來，中國重工的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已發(fā)生明顯變化，民用船舶類業(yè)務(wù)占比逐漸下降，軍工和能源交通裝備開始上升，海洋經(jīng)濟(jì)、能源交通裝備等高端裝備業(yè)務(wù)已成為公司業(yè)務(wù)主體。按照中國重工的長期發(fā)展思路，未來上市公司最終將形成以軍品為核心，包含軍品業(yè)務(wù)、海洋經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)、能源交通裝備及科技產(chǎn)業(yè)、民船制造及修理改裝業(yè)務(wù)、艦船裝備業(yè)務(wù)五大產(chǎn)業(yè)布局。 |
