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    10月10日，廈門船舶重工股份有限公司為挪威禮諾航運公司承造的4艘8500車位汽車滾裝船同時點火開工（見圖）。 
    8500車位汽滾船的承建，不僅在船市低迷的背景下給廈船重工注入了生機和活力，也讓該公司在中國保持了汽車滾裝船建造的領(lǐng)先地位，品牌知名度得到更大提升。自今年1月10日簽約以來，廈船重工與各方精誠合作、務(wù)實推進，攻克了諸多難關(guān)，確保該船正式開工。 
    該型船是目前世界最大、最先進的汽車滾裝船，總長199.9米，垂線間長191.8米，型寬36.5米，設(shè)計吃水9.35米，共有14層甲板。該船的設(shè)計體現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保的先進理念，在設(shè)計過程中，有關(guān)方面致力提高船舶效率和降低環(huán)境污染，使其不但比現(xiàn)有船舶承載更多的貨物，而且能保持低水平的燃油消耗，有效減少對環(huán)境的負面影響；新設(shè)計還使甲板面積滿足停放8500輛小車的要求，并在更高、更重的貨物運輸方面擁有更強的靈活性。 
    據(jù)了解，挪威禮諾航運是全球最大的汽車滾裝遠洋運輸公司之一，廈船重工曾為其建造過4艘4900車位汽滾船，雙方有著良好的合作關(guān)系。