隨著87000t散貨輪（H1669A）HS14（S）+HS15（S）分段的油漆提交驗(yàn)收通過，標(biāo)志著由上海江南長興造船有限責(zé)任公司（以下簡稱“長興造船”）分段制造部負(fù)責(zé)建造的87000t散貨輪(H1669A)共54只分段制造任務(wù)順利完成。
在整個(gè)分段制作過程中，由于極端高溫天氣和勞動力短缺等情況給分段制造帶來了很大的影響。制造部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，合理安排作息時(shí)間，避開高溫時(shí)段作業(yè)，最大限度地降低了極端高溫天氣對生產(chǎn)造成的影響。在該船AB02分段的建造過程中，由于原先的班組人員流失率過高，臨時(shí)更換班組對技術(shù)工藝要求不熟悉，使分段的建造計(jì)劃變得非常吃緊。制造部一方面安排技術(shù)質(zhì)量科進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)；一方面編制小日程計(jì)劃，并組織作業(yè)人員加班加點(diǎn)，確保生產(chǎn)計(jì)劃的完成。同時(shí)，生產(chǎn)計(jì)劃科加強(qiáng)與船東的溝通協(xié)商，讓船東盡量滿足制造部的報(bào)驗(yàn)進(jìn)度，最終順利完成了AB02分段的報(bào)驗(yàn)計(jì)劃。在分段涂裝報(bào)驗(yàn)階段，制造部加強(qiáng)日生產(chǎn)計(jì)劃的協(xié)調(diào)落實(shí)，抓好分段清潔報(bào)驗(yàn)環(huán)節(jié)，保證了該分段的涂裝進(jìn)度。特別是國慶長假前，制造部安排兩支承包單位對HS14（S）+HS15（S）分段進(jìn)行沖砂突擊，保證了長假前沖砂報(bào)驗(yàn)及后續(xù)油漆作業(yè)節(jié)點(diǎn)，并主動聯(lián)系船東節(jié)日加班報(bào)驗(yàn)，使該分段在長假期間完成了油漆報(bào)驗(yàn)工作，為該船在10月12日完成全部分段制造任務(wù)創(chuàng)造了條件。
87000t散貨輪(H1669A)生產(chǎn)任務(wù)的按期完成，為制造部騰出精力，集中力量，去克服第四季度生產(chǎn)難點(diǎn)，創(chuàng)造了有利條件，樹立了必勝信心。制造部將再接再厲，一鼓作氣，全力打好“保分段物量”攻堅(jiān)戰(zhàn)，為全面完成第四季度生產(chǎn)任務(wù)努力拼搏。 |
