普利茲克獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)呓ㄖ䦷熢?#8226;哈迪德曾與著名的造船工程師Blohm+Voss設(shè)計(jì)了一個(gè)全新理念的游艇。它的設(shè)計(jì)概念在在倫敦大衛(wèi)•吉爾畫(huà)廊，扎哈•哈迪德的工作室進(jìn)行了展出，這個(gè)概念是基于一位船東為128米游艇的設(shè)計(jì)的雕塑為原型設(shè)計(jì)構(gòu)思而得出的。
此外,沃斯設(shè)計(jì)的這艘獨(dú)特的圓型游艇是主要面向家庭式或者五個(gè)人以上的出行而設(shè)計(jì)的90米游艇,創(chuàng)造性地按照哲學(xué)大師的的理念進(jìn)行了這艘游艇的設(shè)計(jì)。
總體設(shè)計(jì)依據(jù)是流體動(dòng)力學(xué)和水下生態(tài)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)水動(dòng)力進(jìn)行研究設(shè)計(jì)的船體。外骨骼結(jié)構(gòu)上層部分是一個(gè)交織的網(wǎng)絡(luò),不同厚度營(yíng)造出一個(gè)自然審美的游艇的外觀;使用有機(jī)材料模仿海洋生物海洋形成了一種獨(dú)特外觀。這種各種級(jí)別外骨骼連接和甲板船對(duì)角線無(wú)縫對(duì)接。
打破了傳統(tǒng)的游艇設(shè)計(jì)流程,哈迪德已經(jīng)創(chuàng)造了一個(gè)注重連通性和元素之間平衡的各種平臺(tái)的設(shè)計(jì)。
除了JAZZ,另外四個(gè)其他的90米游艇也加上了船東的一些個(gè)人請(qǐng)求。每個(gè)設(shè)計(jì)將根據(jù)主人的喜好而設(shè)計(jì)不同布局。
設(shè)計(jì)過(guò)程非常契合大師的原型，并且各方都非常的配合完成此項(xiàng)工程。在一個(gè)動(dòng)態(tài)物體移動(dòng)的動(dòng)態(tài)環(huán)境中,一艘游艇的設(shè)計(jì)必須結(jié)合對(duì)建筑之外其他參數(shù)––在水里這一要求讓這一切變得更加極端。游艇是每個(gè)特定的水動(dòng)力與結(jié)構(gòu)集成的一種工程平臺(tái)，要求最高水平的舒適、空間質(zhì)量和安全。扎哈•哈迪德解釋說(shuō)。
Blohm+Voss 對(duì)于游艇市場(chǎng)最苛刻的買(mǎi)家提供量體裁衣式的解決方案，有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、內(nèi)部的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)以及對(duì)應(yīng)的能力。海軍建筑師的Blohm+Voss推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新是永恒的追求。
在定制游艇的審美上每一個(gè)細(xì)節(jié)都要求絕對(duì)精致，每一項(xiàng)都是巨大的設(shè)計(jì)任務(wù)。在蒸汽時(shí)代，游艇的設(shè)計(jì)視圖采用船舶建造的一些元素，在現(xiàn)代也在積極的加入一些新的元素，確保設(shè)計(jì)和建造超級(jí)游艇的標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)俱進(jìn)。
扎哈•哈迪德建筑師和Blohm+Voss改變了游艇設(shè)計(jì);創(chuàng)建一個(gè)創(chuàng)新的概念并且將設(shè)計(jì)理念完全與航海相結(jié)合，并且運(yùn)用的航海設(shè)計(jì)保證了游艇的動(dòng)力性能。
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