國(guó)慶長(zhǎng)假剛過,位于榮成石島灣的黃海造船有限公司傳來喜訊：為大連渤海輪渡股份有限公司建造的兩艘國(guó)內(nèi)最大的客滾船同時(shí)開工,標(biāo)志著黃海造船公司進(jìn)一步坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)造船業(yè)大型客滾船生產(chǎn)的“頭把交椅”。
“雖然面臨全球航運(yùn)市場(chǎng)需求量減少、國(guó)際船舶產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的雙重?cái)D壓,以及勞動(dòng)力和原材料價(jià)格同時(shí)上漲的不利局面,但公司發(fā)展實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng),目前在建和手持船舶訂單141艘,總價(jià)值超過60億元,2013年銷售收入有望首次突破40億元大關(guān)�！�10月13日,公司董事長(zhǎng)張燦剛滿懷信心地告訴記者。
逆勢(shì)揚(yáng)帆的背后,是黃海造船堅(jiān)持“專特精”,進(jìn)行差異化發(fā)展的不懈努力。立足不與小船廠“混戰(zhàn)”、也不與國(guó)內(nèi)外造船骨干企業(yè)“正面交鋒”的發(fā)展戰(zhàn)略,黃海造船專注于研發(fā)制造大船廠看不上眼而小船廠又干不了的船型,與科研院所密切合作,展開大型客滾船、遠(yuǎn)洋漁船以及海洋工程船、多用途重吊船等特種船舶的科研攻關(guān)。
該公司組建了國(guó)內(nèi)最大的可獨(dú)立進(jìn)行遠(yuǎn)洋漁船船舶設(shè)計(jì)的研發(fā)隊(duì)伍,緊盯世界發(fā)達(dá)國(guó)家遠(yuǎn)洋漁船裝備研發(fā)方向,獨(dú)立開發(fā)出金槍魚釣船、魷魚釣船、燈光誘魚船等14個(gè)品種,成為國(guó)內(nèi)最大的遠(yuǎn)洋漁船生產(chǎn)基地。公司研發(fā)的108米大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)加工漁船取得突破性進(jìn)展,將打破國(guó)外造船企業(yè)對(duì)這一船型的壟斷。正是憑借錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)創(chuàng)新,讓黃海造船駛出了造船業(yè)“紅�！�。
在客滾船研發(fā)方面,黃海造船成為國(guó)內(nèi)造船企業(yè)首個(gè)生產(chǎn)大型客滾船的企業(yè)。公司承建的3.6萬噸“渤海金珠”輪成為我國(guó)第一艘具有完全自主產(chǎn)權(quán)的大型客滾船,結(jié)束了我國(guó)大型客滾船舶長(zhǎng)期依賴國(guó)外進(jìn)口的歷史,標(biāo)志著我國(guó)客滾船舶的設(shè)計(jì)建造達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前,黃海造船已成功建造大型客滾船16艘,在建2艘,占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的近70%。
在特種船開發(fā)方面,黃海船廠也走在了全國(guó)甚至是世界同行的前列。公司為德國(guó)建造的3.1萬噸多用途重吊船,以“建造難度大,技術(shù)含量高”享譽(yù)世界貨運(yùn)船舶市場(chǎng)。公司建造列編的“海巡11號(hào)”3000噸級(jí)海巡船是我國(guó)當(dāng)時(shí)列編服役規(guī)模最大、最先進(jìn)、安全性能最高的海巡船。 |
