據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》報(bào)道，鑒于中國的黃金周假期，跟現(xiàn)貨市場干散貨船交易有關(guān)的運(yùn)價(jià)開始下滑，許多人認(rèn)為在今后的日子里干貨船市場將繼續(xù)失去動(dòng)力。
一些業(yè)內(nèi)研究人員，像富國證券公司(Wells Fargo Securities)的邁克爾·韋伯認(rèn)為，干散貨類股票可能會(huì)效仿并繼續(xù)松動(dòng)至10月初。
該股票分析師在給客戶的日常簡報(bào)里迅速指出，自8月下旬以來好望角型散貨船日租價(jià)曾激升約290%，已下降到平均每天38023美元。他繼續(xù)說：“我們干散貨和遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議（FFA）聯(lián)系渠道預(yù)計(jì)在中國黃金周假期市場將繼續(xù)松動(dòng)，可能接近約每天30000美元，而10月/11月期間為有趣的市場晴雨表�！薄拔覀兛赡芸吹阶鈨r(jià)持續(xù)下滑，大西洋的糧食季節(jié)可能會(huì)提供一些支持，這可能會(huì)增加巴拿馬型船的貨源，而使得巴拿馬型船分拆較大型好望角型船貨物變得更加困難和昂貴�！�
另一位華爾街分析師、Stifel公司的本杰明·諾蘭在他的市場更新報(bào)告里提供了類似的日租價(jià)預(yù)測，并告訴客戶，他認(rèn)為巴拿馬型船日租價(jià)水平可能會(huì)高達(dá)15000美元，這略高于周一的平均租價(jià)14400美元�！耙虼耍诮酉聛淼膸讉�(gè)月租價(jià)凈變動(dòng)應(yīng)比較穩(wěn)定，”他補(bǔ)充道�！耙虼耍覀冾A(yù)計(jì)干散貨類股票在接下來的幾個(gè)月較少波動(dòng)，但由于投資者對于更高的租價(jià)變得更舒適，也許會(huì)看到價(jià)格的逐步改善�！�
上周一，除了兩只股票以外，由《貿(mào)易風(fēng)》航運(yùn)指數(shù)追蹤的所有27只上市交易的干散貨經(jīng)營者股票都失去了牽引力。 |
