9月25日，玉柴在總部召開高速艇專用動力發(fā)布會，發(fā)布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇專用柴油動力。玉柴集團(tuán)公司董事局主席晏平、中國船級社廣州分社副總經(jīng)理陳林龍共同為玉柴高速艇專用動力產(chǎn)品揭幕。
據(jù)介紹，這7款高速艇專用動力，將覆蓋8-28米高速艇市場，集合了眾多國際先進(jìn)技術(shù)，具有更高的可靠性能、更強(qiáng)大的動力、更低的能耗，性能優(yōu)越，完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，是極具市場競爭力的產(chǎn)品，這7款發(fā)動機(jī)的面世，標(biāo)志著玉柴在高速船電發(fā)動機(jī)動力領(lǐng)域已經(jīng)具備了相對完善的產(chǎn)品型譜。其中，YC4F系列柴油發(fā)動機(jī)，排量為2.66L，功率范圍達(dá)到70-90kW，轉(zhuǎn)速范圍為2800－3200轉(zhuǎn)，適合于8－10米的公務(wù)船及游艇。YC4D系列柴油發(fā)動機(jī)，是基于YC4D車機(jī)平臺設(shè)計(jì)的，排量為4.214L，功率范圍達(dá)到103-120kW，轉(zhuǎn)速2800－3000轉(zhuǎn)，適合于10－13米的公務(wù)船、游艇。YC6A系列柴油發(fā)動機(jī)，排量為7.255L，功率覆蓋192-250kW，轉(zhuǎn)速范圍為2200－2600轉(zhuǎn)，適用于11－16米的工作艇、游艇。YC6L系列柴油發(fā)動機(jī)，燃油系統(tǒng)采用電控高壓共軌，排量為8.42L，功率覆蓋220-258kW，轉(zhuǎn)速范圍為2100－2300轉(zhuǎn)，適用于15－17米的工作艇、游艇。YC6MK系列柴油發(fā)動機(jī)，燃油系統(tǒng)采用電控高壓共軌，排量為10.338L，功率覆蓋235-283kW，轉(zhuǎn)速范圍為1800－2100轉(zhuǎn)，適用于16－20米的工作艇、游艇。YC6MJ系列柴油發(fā)動機(jī)，排量為11.72L，功率覆蓋300-368kW，轉(zhuǎn)速范圍為1800－2100轉(zhuǎn)，適用于17－21米的工作艇、游艇。YC6T系列柴油發(fā)動機(jī)，排量為16.35L，功率覆蓋441-530kW，轉(zhuǎn)速范圍1800－2100轉(zhuǎn)，適用于21－28米的工作艇、游艇。
隨著國家維護(hù)海洋權(quán)益的行動越來越迫切，船舶市場變成了炙手可熱的焦點(diǎn)，同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，公務(wù)艇、游艇等高速艇市場正呈現(xiàn)出越來越廣闊的市場前景。玉柴在發(fā)展壯大車用動力的同時(shí)也以卓越、領(lǐng)先的優(yōu)勢強(qiáng)勢進(jìn)軍船電市場，并盡快把玉柴船電動力板塊做強(qiáng)做大作為集團(tuán)極其重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。近年來，為了迅速發(fā)展船電市場，玉柴投入了大量的資源打造船電精品，船電動力產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)大幅度增長，從2009年的6500多臺增長到2012年的25000多臺，市場份額和影響力明顯提升。目前，玉柴在廣東珠海、四川資陽建立了生產(chǎn)基地，擁有生產(chǎn)低速機(jī)、中速機(jī)、高速機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力，產(chǎn)品鏈齊全，功率范圍能滿足湖泊、內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋等不同船舶類型的配套需求，產(chǎn)品獲得CCS等多家國際船級社協(xié)會成員認(rèn)可，產(chǎn)品符合IMO（國際海事組織）性能要求，技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)行列，同時(shí)也取得國內(nèi)ZC、ZY等船檢認(rèn)可。
柳州航道管理局黨委書記黃海明、梧州船舶檢驗(yàn)局副局長陳能、廣西壯族自治區(qū)船舶檢驗(yàn)局處長黃靈勇、上海市地方海事局處長王來德、湖南桃花江游艇制造有限公司董事長張佑軍等80多名來自全國各地的航道管理局、海事局、船舶設(shè)計(jì)院、船舶制造廠家、使用單位、玉柴船機(jī)經(jīng)銷商的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓，以及玉柴股份公司總經(jīng)理吳其偉，副總經(jīng)理鐘玉偉、王利民，玉柴集團(tuán)公司總工程師、玉柴股份公司董事長高級技術(shù)顧問沈捷等出席了發(fā)布會。 |
