據(jù)悉，越洋鉆探公司計(jì)劃建造多達(dá)10座高規(guī)格自升式鉆井平臺(tái)，估計(jì)耗資超過(guò)20億美元，此戰(zhàn)略性舉措旨在重建其在淺水市場(chǎng)的強(qiáng)有力地位。
預(yù)計(jì)這家大型承包商不久將就5+5座自升式鉆井平臺(tái)的新建訂單從眾多建造商那里接收標(biāo)書。合同可能會(huì)在10月底前授出，但目前尚不清楚它們是投機(jī)訂單還是與石油公司的鉆井合同有關(guān)。
此舉印證了越洋鉆探公司新任首席財(cái)務(wù)官Esa Ikaheimonen本月早些時(shí)候在帕累托證券海上油氣會(huì)議上的一番講話，他當(dāng)時(shí)提到公司有興趣擴(kuò)大其自升式鉆井業(yè)務(wù)。
公司計(jì)劃招標(biāo)的鉆機(jī)為400英尺獨(dú)立樁腿式懸臂梁海上移動(dòng)鉆井裝置，最大鉤載200萬(wàn)磅，能夠在全球作業(yè)，北海挪威海域除外。近幾年已建的類似規(guī)格鉆機(jī)多采用Friede & Goldman JU2000E、KFELs Super B Class、LeTourneau C240和PPL Pacific Class設(shè)計(jì)，它們可能都會(huì)被為公司的這次招標(biāo)考慮。
為擴(kuò)大其船廠選擇范圍，越洋鉆探公司不僅接觸了新加坡經(jīng)驗(yàn)豐富的自升式鉆井鉆井平臺(tái)建造商，還接觸了中國(guó)和韓國(guó)的船廠。
在過(guò)去三年里，Seadrill已經(jīng)在中國(guó)大連下了10座新建自升式鉆井平臺(tái)的訂單。一些消息人士指出，Seadrill是一個(gè)開(kāi)拓者，它為中國(guó)船廠進(jìn)一步承接越洋鉆探公司和其他主流鉆井承包商的訂單開(kāi)辟了道路。 |
