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    據(jù)了解，法國達飛輪船是6艘總價近5億美元，由中資公司提供融資的超巴拿馬型集裝箱船的背后租船商。  
    據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)業(yè)人士透露，這家由Jacques Saade掌舵的公司預(yù)計將租下由交銀租賃在揚子江船務(wù)訂造的6艘9400TEU的船舶。  
    這批船的造價據(jù)悉在每艘8200萬美元左右，交付期定在2016年。  
    不過經(jīng)紀(jì)商指出，上述交易能否最終成行，還得取決于該法國公司董事會的態(tài)度。  
    上述安排與交銀租賃7月簽署的一份訂單如出一轍。當(dāng)時它共訂造6艘9400TEU的船，并指定租給地中海航運（MSC）。  
    這當(dāng)中有4艘訂造于上海江南長興重工，另2艘與滬東中華簽署。  
    據(jù)悉為了眼前這份新單，已有多家船廠加入競爭行列。  
    6月，曾有消息稱交銀租賃與上海外高橋的4艘9400TEU新船有關(guān)。  
    至于為何相關(guān)消息稱新單已被揚子江收入囊中，目前還不太清楚，但該船廠確有打造這類大小船只的經(jīng)驗。  
    目前，揚子江正為Seaspan的關(guān)聯(lián)公司建造7艘1萬TEU的船舶，交付期定在明年及2015年。這批船已獲韓進航運的租約。  
    近月來，法國達飛輪船一直充分利用中方融資增加運力。  
    據(jù)悉，它將從中船(香港)航運租賃公司（隸屬中國船舶工業(yè)集團旗下）租入3艘1.6萬TEU的船舶。其中1艘造于上海外高橋，另2艘在江南長興船廠建造，交付期定在2015年。  
    此外，該公司還從中集集團（CIMC）租下10艘9289TEU的集裝箱船，后者于去年夏季投資8.2億美元訂造這批船。