泰國政府與日本合作，發(fā)展國內(nèi)油輪制造，并由國有進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠利率貸款資金予以支持，以鼓勵國內(nèi)經(jīng)營商選擇在國內(nèi)制造新輪船而不再從外國引進(jìn)二手輪船。
泰國國家港務(wù)局局長梭叻薩表示，港務(wù)局正與國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展委員會辦公室進(jìn)行溝通，以通過合適的和有吸引力的優(yōu)惠利率貸款資金來鼓勵國內(nèi)造船業(yè)的發(fā)展，讓經(jīng)營貨輪運輸行業(yè)的經(jīng)營商轉(zhuǎn)向在國內(nèi)制造新輪船，而不再從外國引進(jìn)二手輪船，尤其是運輸石油的油輪。
為此，泰國政府已經(jīng)爭取獲得日本的支持，提供油輪生產(chǎn)圖紙和提供相關(guān)的技術(shù)，政府將通過進(jìn)出口銀行籌集相關(guān)的貸款資金，提供給民間企業(yè)。但是，該計劃還未能成功推進(jìn)，原因是國有進(jìn)出口銀行提供的貸款方案還缺乏吸引力。為此，要商議更加妥善的方案以鼓勵國內(nèi)造船業(yè)的發(fā)展。同時還可以幫助增加國內(nèi)鋼鐵的使用數(shù)量，而不是向外國出口鋼鐵，反而要從外國進(jìn)口由鋼鐵制成的輪船，從而可避免資金大量流向國外。
泰國造船業(yè)市場價值約100億銖，但多數(shù)經(jīng)營來自輪船維修，占到60億銖，在行業(yè)收入中占比約60%，僅有40億銖來自制造輪船。 |
