9月12日，大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司與巴西淡水河谷公司在大連重工泉水基地碼頭隆重舉行馬來西亞VMM項(xiàng)目3臺3500噸／小時(shí)卸船機(jī)發(fā)運(yùn)儀式。
為滿足中國市場對鐵礦石日益增長的需求，確保公司在亞洲市場的競爭力，2011年，淡水河谷決定投資14億元，在馬來西亞西海岸建設(shè)亞太地區(qū)鐵礦石物流中心，項(xiàng)目名稱為VMM。該中心將提供1100萬噸礦石倉儲容量設(shè)施，預(yù)計(jì)于2014年正式運(yùn)營，第一階段每年可接受3000萬噸礦石，擴(kuò)建完成后每年可接受1億噸礦石。
2011年9月27日，大連重工在同國際、國內(nèi)9家知名企業(yè)的競爭中脫穎而出，與淡水河谷簽訂了VMM項(xiàng)目一期建設(shè)所需全部碼頭和料場裝卸設(shè)備的總包合同，包括超大型卸船機(jī)和斗輪堆取料機(jī)等設(shè)備，合同金額近億美元。
此次發(fā)運(yùn)的3臺3500噸／小時(shí)卸船機(jī)，專為目前世界最大的40萬噸礦石船配套，是迄今為止大連重工簽訂的裝卸能力最大、技術(shù)水平最高、制造標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)且完全自主設(shè)計(jì)制造的散料碼頭關(guān)鍵設(shè)備，也是目前世界設(shè)計(jì)制造能力最大、自動化程度最高的橋式抓斗卸船機(jī)。
該卸船機(jī)采用ISO、FEM、IEC和VALE公司等國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，起重量73噸，應(yīng)用了三托繩小車系統(tǒng)和單梁工字形抓斗小車等多項(xiàng)卸船機(jī)專利技術(shù)，給料系統(tǒng)首次采用帶式給料機(jī)和回轉(zhuǎn)皮帶機(jī)相結(jié)合的先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)。卸船機(jī)全部采用高能效電機(jī)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效化，關(guān)鍵部位采用振動及溫度監(jiān)測系統(tǒng)，具有自動診斷及分析功能，以保證卸船機(jī)可靠運(yùn)行。
目前，卸船機(jī)已完成用戶監(jiān)理公司BV發(fā)運(yùn)前的試車檢查，并順利通過由國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心組織的型式試驗(yàn)。 |
