9月份以來，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司為中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司建造的10000TEU集裝箱船首制船在長興造船進(jìn)入船塢建造的關(guān)鍵時期，滬東中華總裝二部開展了主題為“齊心協(xié)力、奮戰(zhàn)長興，勇奪萬箱船異地建造開門紅”的勞動競賽，確保該船各項(xiàng)生產(chǎn)建造工程有序推進(jìn)。
據(jù)了解，10000TEU集裝箱船首制船于今年7月在長興造船入塢，與長興造船在建船舶同塢建造，是兩家企業(yè)融合以來滬東中華在長興造船建造的首艘船舶。該船的技術(shù)難度和借塢造船的作業(yè)方式給參與建造的干部職工、勞務(wù)工帶來了困難，加上半船起浮周期緊、勞動力緊張、極端高溫天氣不適合作業(yè)等難題，更是使該船的塢內(nèi)建造面臨著考驗(yàn)。
滬東中華通過合理安排生產(chǎn)計劃，合理調(diào)配勞動力，以頑強(qiáng)拼搏的工作態(tài)度，確保生產(chǎn)任務(wù)完成。經(jīng)過努力，該船已完成17組總段的吊裝。滬東中華干部職工將以此次勞動競賽為契機(jī)，以該船按期達(dá)到半船起浮為目標(biāo)再接再厲。 |
