2日，“友聯(lián)4號”浮船塢在4艘拖輪的拖帶下駛離廈門灣，搬至“新家”廣州。隨著“友聯(lián)4號”的離去，福建省水上修船成為歷史。
當天下午16時50分，一連串鞭炮聲后，浮船塢“友聯(lián)4號”在遠洋救助拖輪及三艘輔助拖輪的拖帶下，緩緩向南駛去。為保障大型浮船塢拖帶安全，漳州海事局提前召開協(xié)調(diào)會，制定詳細拖帶方案，通過VTS、AIS等現(xiàn)代化專業(yè)手段，加強對拖帶船舶監(jiān)控，調(diào)派海巡船艇對招銀水域進行清障，及時制止、驅逐違章停泊的砂石船舶或作業(yè)漁船，確保船舶出港安全。此外，海事部門密切轄區(qū)船舶動態(tài)，要求過往船舶加強瞭望，注意避讓。
記者從友聯(lián)船廠了解到，“友聯(lián)4號”于1974年建造，總長139.5米，自1996年入駐漳州至今，已有18年歷史，是當前福建省內(nèi)唯一有水上維修船舶能力的浮船塢。而隨著“友聯(lián)4號”的離去，福建水上修船已成為歷史。 |
