《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013~2015年）》中提出，“十二五”后三年，我國(guó)船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力明顯增強(qiáng)，高技術(shù)船舶、海洋工程裝備主要產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)占有率分別達(dá)到25%和20%以上；產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量不斷提高。產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整優(yōu)化，建成環(huán)渤海灣、長(zhǎng)江口、珠江口三大世界級(jí)造船和海洋工程裝備基地。大連船舶重工集團(tuán)有限公司有關(guān)人士表示，這為地處環(huán)渤海灣地區(qū)的大船重工提高自主創(chuàng)新能力、加快在海工裝備領(lǐng)域的發(fā)展提供了契機(jī)。
據(jù)介紹，大船重工在上世紀(jì)70年代就進(jìn)入了海工市場(chǎng)，是我國(guó)首家具有自升式鉆井平臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和總承包業(yè)績(jī)的企業(yè)。近年來(lái)，大船重工建設(shè)了國(guó)內(nèi)首個(gè)海工專業(yè)建造基地，加大了鉆井平臺(tái)的研發(fā)和經(jīng)營(yíng)力度，將國(guó)內(nèi)首型擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自升式鉆井平臺(tái)成功推向市場(chǎng)，同時(shí)在海洋石油生活支持平臺(tái)和鉆井船市場(chǎng)開發(fā)上也取得了歷史性突破。經(jīng)過近40年的發(fā)展，大船重工海工產(chǎn)品不斷升級(jí)換代。目前，該公司的產(chǎn)品已經(jīng)由最初的第一代海洋工程產(chǎn)品升級(jí)換代為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)。由大船重工建造的3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)NDB現(xiàn)已投入鉆探作業(yè)，其技術(shù)性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志大船重工繼成功建造JU2000E大型自升式鉆井平臺(tái)后，在海工產(chǎn)品建造上又取得一個(gè)重大突破，并以事實(shí)證明其完全能夠勝任世界上最先進(jìn)的第六代鉆井平臺(tái)的建造工作。
該人士指出，發(fā)展海工裝備等高技術(shù)產(chǎn)品，企業(yè)自主創(chuàng)新能力至關(guān)重要。大船重工能在海工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)由最初的“買圖紙”建造發(fā)展到擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，就是因?yàn)槠浞浅Ｖ匾曌灾鲃?chuàng)新能力建設(shè)，擁有一支海洋特種裝備研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。近幾年，這支團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)自升式鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）、深水鉆井平臺(tái)、工程支持船等產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占據(jù)了領(lǐng)先地位。大船重工開發(fā)的400英尺自升式鉆井平臺(tái)采用當(dāng)前國(guó)際上最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和更優(yōu)化的設(shè)備配置，在原有船型基礎(chǔ)上，對(duì)樁腿結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)，使平臺(tái)作業(yè)性能再次提高。該平臺(tái)樁腿、中控系統(tǒng)、高低壓泥漿系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)工藝在國(guó)內(nèi)海洋工程建造中均為首創(chuàng)。目前，大船重工開發(fā)的300英尺、350英尺、400英尺自升式鉆井平臺(tái)均擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
該人士強(qiáng)調(diào)，盡快實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目建造分包到項(xiàng)目總包是船舶企業(yè)向海工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)展并做大做強(qiáng)的重要因素之一。大船重工為中海油田服務(wù)股份有限公司建造的 JU2000型400英尺自升式鉆井平臺(tái)“海洋石油942”號(hào)，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)以總承包商身份承擔(dān)的“交鑰匙”工程，該平臺(tái)從開工建造到交付僅用了22個(gè)月時(shí)間，開創(chuàng)了平地建造、傾斜船臺(tái)下水的建造新模式。
該人士表示，大船重工是我國(guó)骨干造船企業(yè)，在改革開放后曾建造了第一艘出口船“長(zhǎng)城”號(hào)，進(jìn)入新世紀(jì)后，其又成功改建了中國(guó)第一艘航母“遼寧艦”。大船重工將乘著《實(shí)施方案》的東風(fēng)，加快向深海領(lǐng)域進(jìn)軍，努力打造世界一流的海工產(chǎn)品。 |
