8月19日，“佐拉奧登道夫”輪緩緩駛離中海工業(yè)長興船廠碼頭，至此“佐拉奧登道夫”輪修理工程圓滿結(jié)束。該輪主要工程為主副機(jī)常規(guī)吊缸，開艙柱塞修理，1—4號克令吊吊臂新制等。
甲板克令吊吊臂前端的制造由于精度要求高，經(jīng)過長興船廠工程部、施工車間和技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場以及再三研究，制定了相關(guān)的工藝流程與要求，施工隊(duì)全力以赴，按照工藝配合定位，在最短的時(shí)間內(nèi)完成了制造工作。在吊臂的安裝過程中，由于船東要求19日開船，時(shí)間十分緊張。船廠工程部總、主管和車間加強(qiáng)溝通，合理安排，施工人員連續(xù)奮戰(zhàn)兩個(gè)晝夜，按時(shí)完成了吊臂的安裝工程，保證了船期，也贏得了船東的好評。 |
