近日，神戶制鋼株式會社宣布研發(fā)出一種新工藝來生產(chǎn)船用曲軸，該曲軸在海上試航中將船舶的燃料效率提高了9%。
神戶制鋼株式會社控制著全球大約40%的曲軸市場，是全球最大的生產(chǎn)商。傳統(tǒng)的鍛造工藝會使曲軸沿軸向產(chǎn)生應(yīng)力集中，降低其耐用性。隨著全球油價飆升和碳排放標準越來越嚴格，造船商更加期望提高燃料效率。新工藝將高溫鐵直接沖壓進金屬模具，以生產(chǎn)出輕量級、高強度的曲軸。
據(jù)神戶制鋼介紹，該工藝能將金屬的抗疲勞強度提高20%。此外，他們也正在努力創(chuàng)新船體設(shè)計和研發(fā)其他技術(shù)，以提高效率、減輕水對船體的阻力。 |
