陽(yáng)明海運(yùn)向seaspan租5艘14000TEU集裝箱船將由臺(tái)船國(guó)際承建，這是臺(tái)船國(guó)際首次獲得超萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船訂單。
陽(yáng)明海運(yùn)向seaspan租5艘14000TEU集裝箱船將由臺(tái)船國(guó)際承建，這是臺(tái)船國(guó)際首次獲得超萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船訂單。5艘14000TEU集裝箱船總計(jì)5.5億美元。
據(jù)了解，陽(yáng)明海運(yùn)向seaspan租賃15艘14000TEU集裝箱船，其中5艘14000TEU集裝箱船訂單此前由現(xiàn)代重工獲得，預(yù)計(jì)在2015年交付。
陽(yáng)明剩下10艘訂單引發(fā)了臺(tái)船國(guó)際和和現(xiàn)代重工的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，最終臺(tái)船國(guó)際沒讓現(xiàn)代重工全部拿走，陽(yáng)明董事會(huì)于13日通過，5艘14000TEU集裝箱船在現(xiàn)代重工建造，在2015年3月至6月交付；而最后5艘由臺(tái)船國(guó)際承建，預(yù)計(jì)2016年6月起依次交付。
陽(yáng)明董事長(zhǎng)盧峰海指出，這5艘14000TEU集裝箱船將有助于臺(tái)船國(guó)際轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高臺(tái)船國(guó)際在國(guó)際上的知名度，提升臺(tái)船國(guó)際爭(zhēng)取國(guó)際訂單的競(jìng)爭(zhēng)力，支持臺(tái)灣造船業(yè)持續(xù)向前發(fā)展有重要的意義。
造船業(yè)者指出，陽(yáng)明董事長(zhǎng)盧峰海當(dāng)過臺(tái)船國(guó)際董事長(zhǎng)，先前就承諾要把訂單留給臺(tái)船國(guó)際建造，由于船東是seaspan，掌握著訂單的主導(dǎo)權(quán)，seaspan一直保持謹(jǐn)慎態(tài)度，直至宣布前，業(yè)內(nèi)仍然揣測(cè)14000TEU集裝箱船訂單會(huì)出現(xiàn)變數(shù)，然而，臺(tái)船國(guó)際最終沒有錯(cuò)過獲得訂單的機(jī)會(huì)。 |
