訂單數(shù)量的增長(zhǎng)、宏觀政策的扶持、市場(chǎng)需求的回暖等一系列“暖風(fēng)”正吹向我市造船業(yè)。在經(jīng)歷一段時(shí)間的回落后， 湖州市船舶工業(yè)有望率先走出“低迷期”。這是昨天從市經(jīng)信委獲悉的。
從2011年以來(lái)，由于長(zhǎng)三角地區(qū)內(nèi)河船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷，導(dǎo)致“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈，使整個(gè)造船行業(yè)受到較大沖擊。“造船行業(yè)運(yùn)行主要指標(biāo)持續(xù)下降，內(nèi)河船舶市場(chǎng)不穩(wěn)定因素增加，使我市造船業(yè)出現(xiàn)了接單難、交船難、融資難的困境。”市船舶工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士說(shuō)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全市船舶工業(yè)企業(yè)造船完工量為5.6萬(wàn)載重噸，同比下降10.7%；實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為 3.1億元，同比下降6.2%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1100萬(wàn)元，同比下降10.2%。上半年，全市在建船舶共計(jì)136艘，同比下降8%，其中80艘為玻璃鋼船；待建42艘，其中10艘為玻璃鋼船�！按瑬|接船意愿不強(qiáng)，要求延遲交船、更改船型、延期付款的現(xiàn)象增多，部分船舶企業(yè)出現(xiàn)船臺(tái)空置，甚至停產(chǎn)、資不抵債等情況�！笔薪�(jīng)信委行管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，但與全國(guó)造船業(yè)的下滑比例來(lái)看，我市造船行業(yè)明顯表現(xiàn)出“抗跌”的特性�！氨M管上半年我市造船完工量、營(yíng)收、利潤(rùn)均有不同程度下滑，但還是有一些亮點(diǎn)，而這些亮點(diǎn)有望引領(lǐng)我市船造業(yè)走出低谷。”專(zhuān)家分析說(shuō)，今年上半年，我市25家重點(diǎn)船舶企業(yè)承接新船訂單逆勢(shì)增長(zhǎng)，與去年同期相比增長(zhǎng)5.6%；另外，有5家定位比較準(zhǔn)確的船企，在細(xì)分市場(chǎng)中獲得了一定數(shù)量的特種船舶訂單等。
就在前不久，國(guó)家頒布了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013-2015年）》，其中明確將加快科技創(chuàng)新，提高關(guān)鍵配套設(shè)備和材料制造水平，調(diào)整優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局，改善需求結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定國(guó)際市場(chǎng)份額等。
不僅如此，國(guó)家將加大對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)、工程機(jī)械、新能源、智能制造裝備等產(chǎn)業(yè)的支持力度，這些都將為船舶企業(yè)發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)提供新的市場(chǎng)機(jī)遇。“隨著長(zhǎng)興礦產(chǎn)資源的結(jié)構(gòu)調(diào)整，船型結(jié)構(gòu)較上一年再度發(fā)生變化，這也使我市船舶市場(chǎng)需求出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化，下半年，我市LNG船等節(jié)能環(huán)保型船舶、集裝箱船以及特種船舶都將會(huì)有一定規(guī)模的需求。”市船舶工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士說(shuō)，諸多利好因素結(jié)合，有望使我市造船業(yè)率先走出“低迷期”。 |
