8月6日，天津大沽口港區(qū)2000噸專業(yè)溢油應(yīng)急處置船開工儀式在新港船舶重工臨港造修船基地舉行。天津海事局及轄區(qū)海事局領(lǐng)導(dǎo)、臨港工業(yè)區(qū)管委會和新港船舶重工有限公司等有關(guān)負(fù)責(zé)人出席儀式。
該艘船舶作為天津地區(qū)第一條自航浮油回收和油污水處理船，主要應(yīng)用于浮油應(yīng)急回收，同時兼有艙底含油污水的接卸處理功能，建成后將在港池內(nèi)和大沽沙航道進(jìn)行日常維護(hù)港池水域潔凈。
據(jù)了解，自2012年4月《天津市防治船舶溢油污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)專項規(guī)劃》發(fā)布實施以來，天津海事局經(jīng)過多方調(diào)研和協(xié)調(diào)，結(jié)合天津港口實際，確定了采取“聯(lián)防機(jī)制”開展溢油應(yīng)急能力建設(shè)的總體思路，采用“政府搭平臺、海事組織實施、企業(yè)投資建設(shè)”的模式，整合各方力量，統(tǒng)籌兼顧，由中央、地方和企業(yè)共同進(jìn)行溢油應(yīng)急能力建設(shè)，將溢油應(yīng)急能力建設(shè)和碼頭滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求相結(jié)合，提高應(yīng)急設(shè)備使用效率，并分階段逐步實施，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，將遠(yuǎn)期建設(shè)項目納入防污染專項規(guī)劃。截至目前，東疆、北疆和大沽口港區(qū)溢油應(yīng)急設(shè)備庫的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了具體實施階段，預(yù)計2013年年底投入使用。屆時，天津市海上一次溢油控制清除能力將超過1000噸，溢油應(yīng)急能力將得到全面提升。 |
