Deltamarin公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日表示，從中國(guó)船舶重工集團(tuán)（CSIC）旗下的天津新港船舶重工有限責(zé)任公司獲得了2艘+備選2艘超巴拿馬型汽車(chē)運(yùn)輸船（PCTC）的Approval及詳細(xì)設(shè)計(jì)供給和同。
此次簽署合同之前，Deltamarin公司與天津新港船舶重工聯(lián)合開(kāi)發(fā)了為此次船東的Outline及Contract Design。
此次PCTC設(shè)計(jì)項(xiàng)目大部分在Deltamarin公司的歐洲辦公室進(jìn)行，幾項(xiàng)有關(guān)詳細(xì)設(shè)計(jì)的工作在與Deltamarin公司合作關(guān)系的中國(guó)船舶重工集團(tuán)屬下的一家企業(yè)進(jìn)行工作。該公司在以后12個(gè)月的時(shí)間里進(jìn)行設(shè)計(jì)項(xiàng)目，合同資金共計(jì)350萬(wàn)歐元。
該8000CEU大型PCTC的船長(zhǎng)、型寬分別為200米、36.5米，大幅改善燃耗效率，引進(jìn)親環(huán)境技術(shù)，瑞典船舶公司W(wǎng)allenius Lines在旗下的天津新港船舶重工下單。該船舶為了節(jié)省燃耗量，通過(guò)船體設(shè)計(jì)優(yōu)化，提高了Sea-keeping及Operability，還配備了特種燃料節(jié)省裝置。
另外，天津新港船舶重工正在建造共10艘Deltamarin公司的“B.Delta37”設(shè)計(jì)散貨船。這些船舶從法國(guó)Louis Dreyfus Armaterus公司（4艘）及位于美國(guó)的M.T. Maritime Management Group（6艘）獲得的訂單。 |
