廈門船舶重工股份有限公司今年上半年圍繞“爭(zhēng)搶訂單、保障生產(chǎn)、精細(xì)管理、謀劃發(fā)展”的工作思路和方針，團(tuán)結(jié)一致攻堅(jiān)克難、轉(zhuǎn)型升級(jí)，取得很好成效。該公司上半年共完成工業(yè)總產(chǎn)值8.66億元，同比增加21.31%，實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯1.21億美元，同比增加51.15%。
上半年，廈船重工共開工船舶13艘，上船臺(tái)船舶9艘，下水船舶8艘，完工船舶5艘，交付船舶4艘。在經(jīng)營(yíng)接單方面，該公司也取得了重大突破，所承接的8艘8500車位汽車滾裝船訂單對(duì)其今后的發(fā)展意義重大。截至6月30日，該公司手持生效船舶訂單42艘，交船期排至2015年第四季度；承接43套風(fēng)電塔筒訂單，同時(shí)還承接了部分重型鋼構(gòu)項(xiàng)目訂單。
據(jù)了解，該公司在今年年初就全面開展了“精細(xì)管理年”活動(dòng)，結(jié)合年度重點(diǎn)工作和管理要求，在生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、安全管理、企業(yè)管理等方面篩選出20個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目并大力推進(jìn)，取得了顯著的效果。
一是生產(chǎn)管理系統(tǒng)按計(jì)劃穩(wěn)步推行。廈船重工已在所有作業(yè)課實(shí)行工作包派工單管理模式，使得實(shí)動(dòng)工時(shí)數(shù)據(jù)收集逐步常態(tài)化，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性也進(jìn)一步得到提高。在生產(chǎn)計(jì)劃編制方面，各作業(yè)課已試用軟件系統(tǒng)編制周計(jì)劃，其中，外業(yè)課、內(nèi)業(yè)課已推廣應(yīng)用計(jì)劃編制軟件。其分段建造月度計(jì)劃梳理工作目前已經(jīng)完成，計(jì)劃編制主體及時(shí)間要求已經(jīng)明確，現(xiàn)已基本具備在系統(tǒng)中編制分段月度建造計(jì)劃的條件。此外，相關(guān)工時(shí)分析報(bào)表的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作已完成，各級(jí)管理人員可以通過系統(tǒng)獲取工時(shí)分析數(shù)據(jù)。正是由于生產(chǎn)管理系統(tǒng)的穩(wěn)步推行，該公司今年上半年的造船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)控制比較理想。
二是績(jī)效管理改革進(jìn)展順利。廈船重工今年啟動(dòng)了績(jī)效管理專項(xiàng)工作，聘請(qǐng)專業(yè)咨詢公司協(xié)助進(jìn)行項(xiàng)目的調(diào)研、診斷、分析，尋找在績(jī)效薪酬管理中存在的問題，收集各級(jí)人員的意見和建議。目前，該公司已完成關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的編制，同時(shí)出臺(tái)了《組織績(jī)效管理暫行辦法》、《員工績(jī)效管理暫行辦法》等，并編制和梳理了每個(gè)部門的年度、季度績(jī)效合約。
三是節(jié)能降耗深化工作成效顯著。廈船重工在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)全面推廣應(yīng)用36伏節(jié)能燈具，實(shí)施了船臺(tái)車間中小組立裝配區(qū)域的照明節(jié)能技改項(xiàng)目，不僅使照明總功率由原來的40千瓦下降到16.8千瓦，而且大幅提高生產(chǎn)照明度，更有力地保障了夜間生產(chǎn)安全；加大用電負(fù)荷的管控力度，在負(fù)荷低谷時(shí)段啟動(dòng)大負(fù)荷設(shè)備，降低用電峰值，從而進(jìn)一步降低用電量；細(xì)化能耗管理，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)設(shè)備單獨(dú)計(jì)量，現(xiàn)已能夠?qū)ν垦b車間、離心機(jī)、300噸龍門吊進(jìn)行單獨(dú)用電計(jì)量，并開始對(duì)在總配電室建設(shè)智能配電監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行可行性研究。
據(jù)介紹，該公司下半年將全力做好三期船塢工程建設(shè)及8500車位汽車滾裝船生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作；同時(shí)做好船舶交付后的情況總結(jié)工作，加大成本管控力度，緊抓產(chǎn)品質(zhì)量及管理對(duì)標(biāo)工作，以確保今年交船17艘目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。 |
