今年韓國的四大造船廠進一步加快獲得海工訂單的步伐。截至目前,韓國大型造船廠所獲得的訂單中,海工訂單(海洋平臺、FPSO、鉆井船、穿梭型油輪等)所占61%。 根據(jù)13日韓國造船業(yè)界的消息,韓國現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船海洋以及STX造船海洋等韓國四大船廠今年共獲得了相當(dāng)于約101億美元的訂單,其中約62億美元為海工訂單。 截至目前,三星重工獲得了42.3億美元的海洋裝置及船舶訂單,位居首位,其中海工訂單所占90.5%,三星重工已經(jīng)達到了今年目標(biāo)125億美元的34%;大宇造船海洋獲得了35億美元的訂單,其中63%為海工訂單,大宇造船海洋達到了今年110億美元目標(biāo)的32%;現(xiàn)代重工今年還沒有獲得海工訂單,因此訂單總額也僅為14億美元,達到今年目標(biāo)236億美元的6%;STX造船海洋計劃今年更積極的獲得訂單,今年共獲得了10億美元訂單,其中海工訂單所占20%。 韓國造船業(yè)界的相關(guān)人士表示,因全球經(jīng)濟的衰退趨勢,傳統(tǒng)船舶訂單大幅減少,造船廠的主要收益之源逐步向海工領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,今年的接單業(yè)績可能由海工訂單左右。 |