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    日前，亞泰船廠與中海油田服務股份有限公司簽訂了關(guān)于“海洋石油942”平臺5年特檢的修理合同�！昂Ｑ笫�油942” 鉆井平臺是國內(nèi)自動化程度最高、作業(yè)水深最深、具有國際先進水平的自升式鉆井平臺，該平臺是由美國Friede Goldman United（F&G）設計的JU2000型平臺，總長100.08米，總寬77.75米，最大鉆井深度為9144米，于2008年8月18日建成交付使用。 
    舟山亞泰自從2012年4月28日開始試運行，不僅在短時間內(nèi)獲得DNV三體系的資質(zhì)論證，承修的船舶含括了散貨船、滾裝船、多用途船、集裝箱船、油輪、化學品船、重載半潛船、海工三用拖輪及豪華客船等所有船型。從去年4月份第一艘船舶進廠、9月口岸開放第一艘外輪進廠、10月第一艘VLCC進塢，到今年5月第一艘海工三用工作船進廠，直到今年7月第一座自升式鉆井平臺進廠，舟山亞泰在航運市場低迷的形勢下，不僅在常規(guī)船修理上立足現(xiàn)實努力發(fā)展，也在高端海工市場業(yè)務方面力爭上游。此次“海洋石油942”平臺修理合同的簽訂，意味著舟山亞泰在高附加值的海工市場取得了重大的突破，也將為亞泰船廠成為華東地區(qū)海洋平臺修理領先船廠打下了良好的基礎。