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東南造船廠持有13億多美元造船訂單
  http://www.marine114.cn 2013/7/24 9:30:20 來源:中國(guó)船舶產(chǎn)品采購(gòu)網(wǎng)  

    據(jù)福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)消息:上半年,福建東南造船廠交付出口海洋工程輔助船18艘,手持新船訂單超過90艘,合同總金額突破13億美元大關(guān),創(chuàng)歷史新高。全年有望將交付出口新船36艘、完成工業(yè)產(chǎn)值28億元,比去年增加5個(gè)億,比增21.73%。 
    多年來,福建東南造船廠堅(jiān)持緊跟市場(chǎng)、預(yù)見市場(chǎng)、領(lǐng)跑市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)行合理科學(xué)定位,堅(jiān)持以設(shè)計(jì)建造海工輔助船為企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品,產(chǎn)量逐年攀升,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、新加坡、馬來西亞等25個(gè)國(guó)家與地區(qū),年出口量占全球份額的10%,名列我國(guó)出口海工輔助船前茅,因此名揚(yáng)國(guó)際海工市場(chǎng)。 
    該廠又是福建船舶行業(yè)中唯一的“三全企業(yè)”,即企業(yè)性質(zhì)屬全國(guó)有、生產(chǎn)產(chǎn)品全是海洋工程船、產(chǎn)品銷售全部出口。正是這樣一家具有國(guó)有企業(yè)眾多優(yōu)勢(shì)于一身,為其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、對(duì)外交往注入生機(jī)與活力,提供了許多商機(jī)與信任感,助推了企業(yè)穩(wěn)步、健康、持續(xù)發(fā)展。2012年該廠實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值23億元,銷售收入20.6億元,交付海洋工程輔助船30艘,出口創(chuàng)匯3.07億美元。目前,該廠手持新船訂單超過90艘,合同總金額突破13億美元大關(guān),還在洽談中意向新船20余艘,生產(chǎn)任務(wù)滿足至2015年。如今,該廠8座船臺(tái)座無虛席,碼頭還停泊著13艘新船,員工正加緊下水后船舶工程施工、調(diào)試、系泊、報(bào)檢、試航等。尤其在“蘇力”臺(tái)風(fēng)侵?jǐn)_時(shí),工廠采取強(qiáng)有力措施,將所有具備航行條件的6艘新船駛往安全錨地拋錨避險(xiǎn);暫無航行能力的船舶在碼頭加固纜繩,搶險(xiǎn)隊(duì)伍嚴(yán)守待命;臺(tái)風(fēng)過后全廠立即恢復(fù)生產(chǎn),搶回進(jìn)度,確保原生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn),為完成全年計(jì)劃打下牢固基礎(chǔ)。 
    據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,該廠從步入建造海洋工程船以來,共承接各類海洋工程輔助船246艘,名列我國(guó)出口海洋工程輔助的船前茅。在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展中,該廠秉持“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新、人新我快”的經(jīng)營(yíng)策略。同時(shí),該廠決策者針對(duì)當(dāng)前我國(guó)海洋工程輔助船建造市場(chǎng)呈現(xiàn)著“高端不足、低端充!钡膽B(tài)勢(shì),這必然導(dǎo)致該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將變得越來越激烈,經(jīng)營(yíng)在這種市場(chǎng)中的船企若不抓緊時(shí)機(jī)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,恐難實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。該廠高管認(rèn)為:盡管海洋工程輔助船方興未艾,市場(chǎng)目前仍然看好,但若不及時(shí)轉(zhuǎn)型、走向高端,將被拖入“價(jià)格戰(zhàn)”的泥潭也只是個(gè)時(shí)間問題。因此,該廠決策者在海洋工程輔助船設(shè)計(jì)建造上,從59米規(guī)格船型向75米、78米、85米、105米更多功能、滿足更大市場(chǎng)需求的船型挺進(jìn);從船舶常規(guī)的推進(jìn)模式向DP1、DP2升級(jí);在性能上,由原來舵、推進(jìn)器獨(dú)立運(yùn)行,提升為合并式用舵槳操作;在船舶動(dòng)力上,由常規(guī)柴油機(jī)推進(jìn),改進(jìn)為綠色環(huán)保的電站變頻動(dòng)力推進(jìn);可供作業(yè)范圍,由近海型向遠(yuǎn)洋深海型發(fā)展,尤其在85米海洋工程輔助船上增大動(dòng)力裝置,并配有可供直升飛機(jī)起降的停機(jī)坪,為海洋開發(fā)提供船舶與飛機(jī)聯(lián)動(dòng)多功能型產(chǎn)品。與此同時(shí),該廠著手開發(fā)“應(yīng)急救助船”,為海洋應(yīng)急提供“利器”?傊,該廠在技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品創(chuàng)新、規(guī)避低端競(jìng)爭(zhēng)邁出強(qiáng)勁步伐,以利企業(yè)進(jìn)一步面向更多客戶,拓展更寬國(guó)際市場(chǎng),促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)健康穩(wěn)步發(fā)展。

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