近日，全球領先的檢驗、鑒定、測試和認證機構SGS通標標準技術服務有限公司（簡稱：SGS）為招商局重工（深圳）有限公司（簡稱：招商局重工）JB118自升式平臺簽發(fā)“無石棉聲明”（@SGS限用物質測試服務）。本次招商局重工JB118自升式平臺獲得SGS簽發(fā)的“無石棉聲明”，不僅說明企業(yè)擁有良好的石棉管控體系，更增加了產(chǎn)品出口的信心。SGS將與招商局重工一同促進中國船舶產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。
由于具有出色的物理和化學性能，石棉曾在全球船舶建造過程中被廣泛使用，但因其會對人體和環(huán)境造成危害，多個國家和國際組織都已出臺了各項規(guī)定，對石棉的生產(chǎn)、使用和處置做出嚴格限制或要求，并且各項要求及規(guī)定正愈加嚴格。國際海事組織（IMO）已于2009年6月5日通過了MSC.282（86）決議，要求自2011年1月1日起，對于所有船舶禁止新裝含有石棉的材料。中國船級社（CCS）也已于2012年8月8日發(fā)布關于石棉禁用工作的通函，要求石棉高風險產(chǎn)品必須在2013年1月31日之前完成石棉檢測。石棉已成為各國尤其是歐美國家港口國監(jiān)督檢查的重點內(nèi)容之一。
近年來，我國造船業(yè)已步入世界前列，在國際造船及航運市場的影響力越來越大。隨著國際公約的日趨完善，以及港口國檢查力度的逐步加大，我國船舶航運企業(yè)的發(fā)展已面臨著許多法規(guī)風險和利益損失的挑戰(zhàn)。目前由于對無石棉要求了解不足及對石棉禁用規(guī)定沒有得到有力實施，國內(nèi)建造的船舶因含有石棉而被港口國扣押的案例頻繁發(fā)生，使得船企遭受了巨大的經(jīng)濟、名譽雙重損失。同時，由于歐美債務危機不斷蔓延，全球經(jīng)濟低迷，導致國際航運市場走低，加之船舶運力嚴重過剩，使得船企生產(chǎn)經(jīng)營形勢更加嚴峻。要在如此不樂觀的國際經(jīng)濟及行業(yè)態(tài)勢下，船企只有堅持打造綠色船隊，提高綠色競爭力，才能避免因環(huán)保質量安全問題及法規(guī)風險而帶來的更多經(jīng)濟損失。因此，做好無石棉管控是其中舉足輕重的關鍵一步。作為出具無石棉聲明的責任主體，船企應嚴格控制造船材料、產(chǎn)品、外包等環(huán)節(jié)和渠道，從而更好地預防和降低經(jīng)濟損失并確保船企行業(yè)聲譽。
招商局重工品質部經(jīng)理胡志東先生表示：“船舶禁用石棉是當前全球船舶行業(yè)關注的焦點之一。石棉在船舶行業(yè)禁用任務艱巨，國際監(jiān)督也越來越嚴厲。作為華南地區(qū)發(fā)展最快、最具潛力的海洋工程裝備及特種工程船舶建造企業(yè)，招商局重工一直走在行業(yè)前端，密切關注石棉問題并積極采取管控措施，始終注重從源頭把關，從原材料采購到產(chǎn)品零部件供應鏈，防止使用或誤用含石棉的產(chǎn)品。SGS作為全球領先的第三方檢測認證機構， 其專業(yè)服務和能力為我們的產(chǎn)品進軍國際市場提供堅實的保障。因此，本次我們委托SGS為JB118自升式平臺作整船石棉檢測并最終獲得了SGS簽發(fā)"無石棉聲明"，進一步增強了我們產(chǎn)品的國際競爭力�！�
SGS科技電子產(chǎn)品限用物質測試服務部副總監(jiān)李信柱博士表示：“面對當前國內(nèi)外對石棉的嚴格要求，船舶企業(yè)應密切關注石棉問題。本次招商局重工JB118自升式平臺獲得SGS簽發(fā)"無石棉聲明"，在中國船舶企業(yè)實現(xiàn)"無石棉化"綠色進程中具有重大意義。作為獲得中國船級社石棉檢驗檢測認可的外資第三方檢測機構，SGS 也將繼續(xù)秉承"永續(xù)發(fā)展之道"的經(jīng)營理念，致力于推動中國船舶企業(yè)“無石棉化”綠色進程，大力增強中國船舶企業(yè)在國際上的整體競爭力。”
作為國際知名的第三方測試和認證服務的領導者和創(chuàng)新者，SGS 憑借龐大的服務網(wǎng)絡、專業(yè)技術，始終以提升人類健康、安全及環(huán)保為己任，致力于為各個供應鏈的可持續(xù)發(fā)展提供專業(yè)化解決方案。在船舶行業(yè)，SGS 提供的“無石棉”服務一站式解決方案貫穿船舶行業(yè)整個供應鏈，覆蓋整船與造船廠現(xiàn)場石棉高風險材料識別與抽樣、石棉高風險產(chǎn)品實驗室檢測、無石棉聲明等多個環(huán)節(jié)并出具中國船級社認可的船用產(chǎn)品石棉檢驗檢測報告，將協(xié)助更多的中國船舶及相關產(chǎn)品制造企業(yè)積極應對市場法規(guī)要求，確保產(chǎn)品合規(guī)并順利進入市場，提高行業(yè)競爭力，促進中國船舶產(chǎn)業(yè)的“無石棉化”進程。 |
