據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,Libra集團(tuán)旗下的航運(yùn)子公司Lomar近日宣布該公司備選訂單中的5艘船生效,其中包括4艘散貨船和1艘集裝箱船。這5艘船將由中遠(yuǎn)集團(tuán)和文沖船廠建造。 據(jù)了解,Lomar公司去年2月與中遠(yuǎn)船務(wù)簽訂4艘64000載重噸散貨船的訂單,其中包含1項(xiàng)備選訂單。該訂單中2艘船將于2014年交付,已被命名為“Puerto Rosario”輪和“Porto Leone”輪。而該公司目前行使選擇權(quán)生效的這4艘船將于2015年交付。據(jù)Lomar網(wǎng)站消息,其中2艘船已命名為“Queen Cuki”輪和“Kambos”輪。據(jù)消息稱,另2艘船有可能是新單。據(jù)消息人士表示,Lomar支付的造價(jià)可能為每艘2500萬美元,這一價(jià)格在目前非常有優(yōu)勢(shì)。據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)顯示,目前一艘76000載重噸巴拿馬型散貨船造價(jià)為2580萬美元。 此外,Lomar還在廣州文沖船廠執(zhí)行了一筆備選訂單,該單來自去年3月所簽下的6艘2200TEU集裝箱船。最新這筆訂單中的船命名為“Queen Esther”輪,將于2015年交付。這艘船的造價(jià)據(jù)認(rèn)為也在2500萬美元左右。該公司訂單中的另2艘船“Kimolos Trader”輪和“Barry Trader”輪將在明年交付。 此外,Lomar在揚(yáng)子江船廠還有2艘1100TEU集裝箱船的確認(rèn)訂單,這些船的交付期也定在明年,另有4艘備選船的交付期定在2015年。 同時(shí),Lomar還售出了其船隊(duì)中船齡最小的一艘LPG船,8000立方米的“Ocean Prism”輪(建于2007年),該船以2600萬美元的價(jià)格賣給了一家未知名的公司。Lomar購入該船的價(jià)格尚不明確,但該船是前Alloceans船隊(duì)中26艘船中的一艘。2009年時(shí),Lomar以3.25億美元收購了該船隊(duì)的26艘船,此后重返航運(yùn)業(yè)。據(jù)分析師指出,這艘船售出后,該公司還剩下6艘20世紀(jì)中早期造的LPG船,他認(rèn)為這是“很典型的Lomar舉動(dòng)”,并推測(cè)該公司從這筆銷售中一定收益頗豐。 |