【本文要點(diǎn)】
金融海嘯后，修船市場(chǎng)一落千丈，上海中遠(yuǎn)船務(wù)適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，依托業(yè)務(wù)突破和“亮劍”理念，走出了一條獨(dú)特的常規(guī)船舶修理、改裝→特種船修理、改裝→海工項(xiàng)目技術(shù)輸出→海工項(xiàng)目引進(jìn)建造的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和盈利創(chuàng)效的雙豐收。
這主要?dú)w功于兩大基本要素：◎ 以核心業(yè)務(wù)為突破口 ◎ “亮劍”理念為管理驅(qū)動(dòng)
當(dāng)市場(chǎng)下滑甚至是衰退時(shí)，短視、悲觀的企業(yè)看到的是絕望，而那些富有遠(yuǎn)見的企業(yè)正是在困境中重新審視并改進(jìn)自己，推動(dòng)調(diào)整和創(chuàng)新，尋求新的市場(chǎng)和盈利模式，不但實(shí)現(xiàn)逆境生存，還能浴火重生、實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展！上海中遠(yuǎn)船務(wù)四年多來(lái)的蓬勃發(fā)展生動(dòng)地展示了這一點(diǎn)。
金融海嘯后，修船市場(chǎng)一落千丈，上海中遠(yuǎn)船務(wù)適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，依托業(yè)務(wù)突破和“亮劍”理念，走出了一條獨(dú)特的常規(guī)船舶修理、改裝→特種船修理、改裝→海工項(xiàng)目技術(shù)輸出→海工項(xiàng)目引進(jìn)建造的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和盈利創(chuàng)效的雙豐收。2012年上海中遠(yuǎn)船務(wù)完成董事會(huì)指標(biāo)170.23%，增幅達(dá)68.62%。其中海工設(shè)計(jì)和顧問(wèn)業(yè)務(wù)完成利潤(rùn)為董事會(huì)指標(biāo)的200.74%，增幅為147.76%。預(yù)計(jì)2013年的銷售收入和利潤(rùn)將有更大突破。
上海中遠(yuǎn)船務(wù)能夠克服自身硬件不足并在激烈競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，主要?dú)w功于兩大基本要素：
一、以核心業(yè)務(wù)為突破口
作為船舶、海工修造企業(yè)，上海中遠(yuǎn)船務(wù)把技術(shù)創(chuàng)新作為核心業(yè)務(wù)突破的重要途徑和有效手段。
1、特種工藝成就特種船修理、改裝品牌
一是研究積累特種船修理工藝
自2009年起，上海中遠(yuǎn)船務(wù)先后有9項(xiàng)化學(xué)品船不銹鋼和不銹鋼復(fù)合板的焊接工藝通過(guò)評(píng)定和實(shí)船驗(yàn)證；化學(xué)品船普通鋼板液貨艙的Marine line特種保護(hù)油漆的施工工藝取得成功；LPG船液貨系統(tǒng)的修理工藝和惰性氣體置換工藝以及丙烯冷媒罐的充裝運(yùn)輸工藝日臻成熟。這些工藝技術(shù)已成為上海中遠(yuǎn)船務(wù)承接特種船修理的“名片”。
二是攻克海工船修理技術(shù)
2011年5月份通過(guò)承修“海姆德”輪，一艘?guī)P定位系統(tǒng)的海工船，技術(shù)人員精心策劃施工方案，施工人員按照?qǐng)D紙和方案精準(zhǔn)施工，完全達(dá)到了船東、船檢和服務(wù)商的要求，實(shí)現(xiàn)了上海中遠(yuǎn)船務(wù)海洋工程船舶修理零的突破。接著承修了鋪纜船、拋錨船、平臺(tái)供應(yīng)船等海工船。
三是突破冷藏船加長(zhǎng)改裝技術(shù)
2011年8月30日，上海中遠(yuǎn)船務(wù)克服了沒(méi)有造船經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)有現(xiàn)成的制造場(chǎng)地、配套設(shè)施和沒(méi)有干塢或下水駁的硬件缺陷，首創(chuàng)了“應(yīng)用液壓小車在分體式浮船塢內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體切割分離、總段吊裝合攏技術(shù)”，順利實(shí)現(xiàn)兩艘冷藏船加長(zhǎng)改裝工程之切割分體和新造環(huán)段無(wú)余量合攏，成為冷藏船在浮船塢內(nèi)加長(zhǎng)改裝的第一例，贏得了效益，贏得了尊重，贏得了信譽(yù)。
2、技術(shù)引領(lǐng)，創(chuàng)造海工經(jīng)營(yíng)新模式
常規(guī)海工的發(fā)展，通常是先有成熟廠區(qū)規(guī)模、海工建造經(jīng)驗(yàn)，后有技術(shù)研發(fā)和輸出，而上海中遠(yuǎn)船務(wù)面對(duì)彈丸之地、設(shè)備陳舊、沒(méi)有海工業(yè)績(jī)的客觀困境，打破常規(guī)，以技術(shù)設(shè)計(jì)和模塊制造為突破口，走出了低成本的轉(zhuǎn)型升級(jí)捷徑，即：依托COSCO品牌、中遠(yuǎn)船務(wù)海工技術(shù)中心支持以及上海地區(qū)高端海工人才聚集優(yōu)勢(shì)，先行開展海工技術(shù)輸出（設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)建造顧問(wèn)）業(yè)務(wù)，在積累經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上積極改善設(shè)施設(shè)備等硬件，順勢(shì)拓展到海工項(xiàng)目制造領(lǐng)域，創(chuàng)造了海工經(jīng)營(yíng)新模式。
一是逆境中，海工技術(shù)輸出取得階段性成果
2011年在中遠(yuǎn)船務(wù)經(jīng)營(yíng)總部和技術(shù)中心的支持下，上海中遠(yuǎn)船務(wù)擊敗韓國(guó)、日本、新加坡等對(duì)手，贏得了8艘FPSO詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造顧問(wèn)訂單，為轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造了歷史性機(jī)遇。
在海工技術(shù)設(shè)計(jì)和技術(shù)輸出的過(guò)程中，一方面，按照合同要求，嚴(yán)密組織，確保合同按節(jié)點(diǎn)履行，利用合同條款根本防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，吸取了韓國(guó)等公司技術(shù)輸出失敗的教訓(xùn)，在技術(shù)服務(wù)上做到毫無(wú)保留，幫助合作方提升技術(shù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)建造技術(shù)能力和水平，并幫助他們建立和完善了海工管理體系。實(shí)踐證明，幫助合作方成功，就是自己的成功。上海中遠(yuǎn)船務(wù)因此贏得了客戶的尊重和信賴，為增進(jìn)雙方持續(xù)合作奠定了良好基礎(chǔ)。
二是技術(shù)輸出為先導(dǎo)，挺進(jìn)海工建造領(lǐng)域
2012年2月，在包括新加坡、韓國(guó)等23家競(jìng)標(biāo)單位中，上海中遠(yuǎn)船務(wù)憑借在FPSO設(shè)計(jì)的技術(shù)含量和駐廠現(xiàn)場(chǎng)顧問(wèn)組出色的工作表現(xiàn)，脫穎而出，贏得了一組FPSO生活模塊的建造合同，步入海工建造領(lǐng)域。
上海中遠(yuǎn)船務(wù)乘勢(shì)追擊，不斷擴(kuò)大海工建造“戰(zhàn)果”，在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手博弈中，一次次擊敗對(duì)手，又相繼簽訂了FPSO通用模塊建造、FPSO的全套模塊支墩建造、3000米水深DP動(dòng)力定位的第六代鉆井船的詳細(xì)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)設(shè)計(jì)等一批建造和設(shè)計(jì)合同。2013年初又獲得了8套FPSO舷外隔水套建造合同和1個(gè)FPSO艏段建造合同，并為兄弟企業(yè)帶來(lái)了業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，充分發(fā)揮了協(xié)同效應(yīng)。
【管理述評(píng)】
在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)深度調(diào)整的濃重“陰霾”下，上海中遠(yuǎn)船務(wù)的繁忙火爆和突出業(yè)績(jī)成為料峭“寒冬”中的一朵“奇葩”！上海中遠(yuǎn)船務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中積累的管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)于低位市場(chǎng)中掙扎的航運(yùn)公司具有借鑒意義。
重點(diǎn)突破核心業(yè)務(wù)
市場(chǎng)低迷，行業(yè)虧損，企業(yè)嚴(yán)重“失血”，但是不能“坐以待斃”，只有在絕望中尋找希望，尋求核心業(yè)務(wù)突破，才是低位期求生存、謀發(fā)展的重要法則。上海中遠(yuǎn)船務(wù)把技術(shù)創(chuàng)新作為尋求核心業(yè)務(wù)突破、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的不竭動(dòng)力。
1、以技術(shù)推動(dòng)管理創(chuàng)新是有效手段
以技術(shù)為杠桿，創(chuàng)新機(jī)制、創(chuàng)新效率、創(chuàng)新戰(zhàn)略，重點(diǎn)提升公司創(chuàng)新能力，這是上海中遠(yuǎn)船務(wù)的主要作法。企業(yè)找到創(chuàng)新突破口是管理成效的“牛鼻子”。
上海中遠(yuǎn)船務(wù)一路走來(lái)，無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)，還是項(xiàng)目建造，都展示了技術(shù)創(chuàng)新的魅力，即通過(guò)建立有效的創(chuàng)新管理機(jī)制：以技術(shù)創(chuàng)新為核心，實(shí)施產(chǎn)品創(chuàng)新，推進(jìn)工藝創(chuàng)新；協(xié)同創(chuàng)新非技術(shù)要素：戰(zhàn)略、組織、市場(chǎng)、管理、文化和制度創(chuàng)新等，推動(dòng)管理各要素的全面創(chuàng)新，成就轉(zhuǎn)型發(fā)展之夢(mèng)。
2、網(wǎng)羅尖端人才、核心人才
針對(duì)自己不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)資源外取，從市場(chǎng)引進(jìn)尖端人才，實(shí)踐表明這種模式的有效性。中遠(yuǎn)在核心人才市場(chǎng)化方面還應(yīng)加大力度。上海中遠(yuǎn)船務(wù)堅(jiān)持人才先行戰(zhàn)略，在堅(jiān)持企業(yè)內(nèi)部人才資源開發(fā)的同時(shí)，憑借COSCO品牌優(yōu)勢(shì)和中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)的鼎力支持，以國(guó)際化視野和超常規(guī)思維大力實(shí)施“全球引智”工程，積極引進(jìn)各類國(guó)際化的技術(shù)領(lǐng)軍人才。
3、注重研發(fā)能力
軟、硬課題方面的研發(fā)能力是企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低位的重要支撐。上海中遠(yuǎn)船務(wù)在實(shí)踐中體會(huì)到技術(shù)中心是零號(hào)車間，技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)是關(guān)鍵。一方面建立技術(shù)中心，設(shè)置了三個(gè)專業(yè)室和一個(gè)綜合室；另一方面采取外部引進(jìn)招聘、內(nèi)部選拔和滾動(dòng)培訓(xùn)相結(jié)合的方式，注重引進(jìn)和培養(yǎng)海工設(shè)計(jì)、建造的中、高級(jí)管理技術(shù)人員，形成了140多人的海工設(shè)計(jì)隊(duì)伍，其中領(lǐng)軍人才2人，專家5人，高級(jí)設(shè)計(jì)師30多人，骨干設(shè)計(jì)師40多人。
二、“亮劍”理念為管理驅(qū)動(dòng)
金融危機(jī)后，修船市場(chǎng)極度低迷，上海中遠(yuǎn)船務(wù)面臨生死存亡的考驗(yàn)，需要破釜沉舟的決心和勇氣，專攻特種船修理，走精細(xì)化管理道路，積蓄能量，進(jìn)而步入海工領(lǐng)域，更需要與此相適應(yīng)的企業(yè)文化支撐，這是豐富和發(fā)展“亮劍”文化的緣起。
“亮劍”是一種勇氣，敢做敢為，永不服輸�！傲羷Α笔且环N力量，移山填海，勢(shì)不可擋�！傲羷Α笔且环N氣魄，令對(duì)手望而生畏，令戰(zhàn)友充滿信心。在企業(yè)中如何“亮劍”？就是要在競(jìng)爭(zhēng)中謀求生存，在困難中尋找機(jī)會(huì)，在絕望中創(chuàng)造希望，創(chuàng)效才是真亮劍。
上海中遠(yuǎn)船務(wù)獨(dú)具特色的“亮劍”文化，是中遠(yuǎn)船務(wù)“激情、實(shí)干、創(chuàng)新、敢為人先”文化的重要內(nèi)容，伴隨著企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐以及轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷升華。由最初的“勇于亮劍、執(zhí)行有力、實(shí)干創(chuàng)新、超越自我”經(jīng)過(guò)幾次演進(jìn)，發(fā)展為現(xiàn)在的“勇于亮劍、智慧經(jīng)營(yíng)、一次做對(duì)、超越自我、奉獻(xiàn)感恩”。目前亮劍文化以其深厚的群眾基礎(chǔ)、深遠(yuǎn)的文化影響力，已經(jīng)融入上海船務(wù)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)、安全、管理等各項(xiàng)中心工作中，滲透到干部員工每一項(xiàng)具體工作中，打造了一支執(zhí)行力極強(qiáng)、作風(fēng)過(guò)硬、敢打硬仗、善打硬仗、能打勝仗的干
部員工“鐵軍”隊(duì)伍。具體體現(xiàn)在：一是勇于亮劍，保船期、塢期；二是智慧經(jīng)營(yíng)，搶占特種船修理市場(chǎng)；三是一次做對(duì)，特種船改裝毛利率由負(fù)變正；四是超越自我，推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
【管理述評(píng)】
企業(yè)文化管理
上海中遠(yuǎn)船務(wù)依托中遠(yuǎn)船務(wù)的大文化背景，結(jié)合業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，催生和發(fā)展了獨(dú)具特色的“亮劍”文化。
1、企業(yè)文化是一種管理方式，而非概念、思想
企業(yè)文化是一種管理模式，把亮劍文化的基因從隱形變?yōu)轱@性的管理要素，涉及領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格，公司愿景、組織架構(gòu)、業(yè)績(jī)考評(píng)、組織氛圍營(yíng)造等方面，引領(lǐng)和支撐著企業(yè)管理中的戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)、流程、人力資源等多個(gè)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)最終的愿景目標(biāo)。
2、“亮劍文化”贏在特色
企業(yè)文化通過(guò)對(duì)員工行為和組織行為潛移默化的影響，使企業(yè)的管理順暢自如。亮劍文化不僅僅是宣傳口號(hào)，已經(jīng)內(nèi)化為一種獨(dú)具特色的管理內(nèi)涵：“勇于闖、善于變、背水一戰(zhàn)、超越極限”，并以此為利刃，直擊金融危機(jī)之后日益惡化的船舶市場(chǎng)形勢(shì)，成功打造了特種船修理、改裝品牌，并打造海工經(jīng)營(yíng)新模式，在業(yè)內(nèi)形成良好的口碑和強(qiáng)大的品牌影響力。
3、根植于團(tuán)隊(duì)，超級(jí)發(fā)揮個(gè)體價(jià)值
一個(gè)具有優(yōu)良企業(yè)文化的企業(yè)，往往具有培養(yǎng)高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)和優(yōu)秀員工隊(duì)伍的氛圍。一個(gè)項(xiàng)目的出色完成，往往是以團(tuán)隊(duì)形式完成的，其中個(gè)體價(jià)值尤其是企業(yè)家精神在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中處于主導(dǎo)地位，發(fā)揮著不可替代的作用。只有把個(gè)體作用的超級(jí)發(fā)揮，始終根植于團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)之上，才能發(fā)揮人的最大潛能。 |
