為期3天的亞洲海事展“Sea Asia 2013”在2013年4月9日-11日在新加坡金沙會(huì)展會(huì)議中心隆重舉行。作為亞洲區(qū)內(nèi)造船、海工和海運(yùn)業(yè)界一大盛事，本屆“Sea Asia 2013”吸引了來自中國、荷蘭、丹麥、韓國、挪威、日本、英國、巴拿馬、土耳其、泰國、馬來西亞和新加坡等地參展企業(yè)和超過1萬4千多專業(yè)人士參會(huì)。國際船舶網(wǎng)記者現(xiàn)場注意到中國展團(tuán)積極參展，參展企業(yè)包括：中外運(yùn)長航重工、南通宏強(qiáng)重工、蘇美達(dá)、南通蛟龍重工、中海工業(yè)、揚(yáng)州科進(jìn)、揚(yáng)州海川、南通長青沙重工、海德威、南京高精船用設(shè)備公司中國船級CCS、賽爾尼克和揚(yáng)州遠(yuǎn)洋東澤等50余家企業(yè)。展會(huì)期間還舉辦了涵蓋航運(yùn)前景、船舶融資、海工發(fā)展、LNG和造船技術(shù)等系列論壇，多方位為來自世界各地的專業(yè)人士提供廣泛的交流與合作平臺(tái)。
眾多造船修船企業(yè)參展和著名船東踴躍參會(huì)是本屆展會(huì)的兩大亮點(diǎn)，不但新加坡著名造船吉寶和勝科海事以及中國船企等爭相在展會(huì)上展示實(shí)力，來自土耳其、泰國、馬來西亞和中東的不少造船修船企業(yè)也在本屆展會(huì)著力亮相。在展會(huì)期間舉辦的系列論壇上，許多重量級船東出席交流。出席此次亞洲海事展的演講者包括：中國臺(tái)灣遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)主席徐旭東、BW環(huán)球航運(yùn)集團(tuán)總裁包文剛、香港泰昌祥輪船有限公司集團(tuán)主席顧建綱、新加坡光匯石油油輪公司的首席執(zhí)行官佩爾•威斯托夫特、新加坡港務(wù)局（MPA）首席執(zhí)行官LamYiYoung、新加坡海事基金會(huì)主席MichaelChia、太平洋船務(wù)有限公司總經(jīng)理S.S.Teo、珍寶航運(yùn)總經(jīng)理KhalidHashim和挪威DNB銀行亞洲事務(wù)主管ErikBorgen等。
中國臺(tái)灣遠(yuǎn)東企業(yè)集團(tuán)主席徐旭東接受國際船舶網(wǎng)記者采訪時(shí)說，當(dāng)今低利率環(huán)境讓船東更容易添置新船，他們公司繼續(xù)看好海運(yùn)業(yè)并計(jì)劃造新船。
多位權(quán)威業(yè)內(nèi)人士紛紛在展會(huì)上認(rèn)為，盡管全球航運(yùn)市場持續(xù)受到船舶供過于求和歐美經(jīng)濟(jì)不景氣影響，但未來航運(yùn)業(yè)，尤其是亞洲航運(yùn)市場的環(huán)境，仍然是樂觀的。他們一致認(rèn)為，受到中國和印度等國家經(jīng)濟(jì)增長的刺激，長遠(yuǎn)來看，亞洲航運(yùn)市場將繼續(xù)保持增長勢頭。。新加坡海事基金會(huì)主席MichaelChia表示，亞洲在全球航運(yùn)業(yè)的地位越來越重要，這就是舉辦亞洲海事展的目的。為亞洲船企提供一個(gè)平臺(tái)，向全球航運(yùn)業(yè)發(fā)聲。他強(qiáng)調(diào)，希望通過在海事展上的探討，能進(jìn)一步刺激亞洲航運(yùn)業(yè)發(fā)展和推廣新加坡航運(yùn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。 |
