近日，日本Namura造船推出了提高燃耗效率的82,000DWT級(jí)新型巴拿馬型散貨船，同時(shí)開始展開營銷活動(dòng)。
去年2月，在Eco船舶需求上升趨勢(shì)下，該造船廠與Hakodate Dock公司聯(lián)合開發(fā)首艘Eco船34,000DWT級(jí)散貨船，然后此次再開發(fā)了船長、型寬分別為229米、32.26米，吃水14.45米的82,000DWT級(jí)親環(huán)境船舶。
Namura造船此次約時(shí)隔10年推出了新產(chǎn)品，最近開發(fā)的船舶優(yōu)化了船體的設(shè)計(jì)，還配備了電子控制式主機(jī)、高效率螺旋槳等，其日均燃耗量相比原有77,000DWT級(jí)船舶可約節(jié)省20%（26.7噸）。該新產(chǎn)品目標(biāo)從2016年4月開始交付。
另外，Namura造船近日連續(xù)建造大型船舶，但大型集裝箱船需求估計(jì)暫時(shí)呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)，因此要在可取代其的中小型散貨船領(lǐng)域開始加強(qiáng)營銷活動(dòng)。 |
