現(xiàn)代重工有望從中東船舶公司UASC獲得最多17艘超大型集裝箱船訂單。
根據(jù)業(yè)界消息，兩個(gè)公司近日簽署了5+1艘18000TEU級(jí)超級(jí)大型集裝箱船及5+6艘14000級(jí)集裝箱船的建造意向書（LOI）。有消息稱，之所以現(xiàn)代重工此次成功獲得訂單，是因?yàn)樘岢隽溯^快的交付期。據(jù)悉，在此次接單競(jìng)標(biāo)上，韓國(guó)三星重工、大宇造船海洋，韓進(jìn)重工以及中國(guó)和日本造船廠也參與過競(jìng)爭(zhēng)。雖然，正確的新造船價(jià)沒有透露，但根據(jù)業(yè)界預(yù)測(cè)，18000TEU級(jí)的每艘船價(jià)約為1.4億美元，還有14000TEU級(jí)的每艘船價(jià)約為1.2億美元。
上個(gè)月，現(xiàn)代重工也從中海集運(yùn)獲得了5艘18000TEU超級(jí)大型集裝箱船訂單，每艘船價(jià)約為1.4億美元，交付期為2015年初。
另外，UASC公司及中海集運(yùn)公司正在攜手合作進(jìn)行聯(lián)合在遠(yuǎn)東-歐洲航線上投入18000TEU系列的服務(wù)項(xiàng)目。 |
