日前，挪威船級(jí)社（DNV）發(fā)布2012年年報(bào)稱，該船級(jí)社去年?duì)I業(yè)收入達(dá)到128.5億挪威克朗，較2011年增長(zhǎng)了26.93億挪威克朗，增幅達(dá)27%，其中9%源于DNV各業(yè)務(wù)部門的自然增長(zhǎng)，18%源于其2012年3月成功收購(gòu)了KEMA公司；DNV海事與油氣以及管理服務(wù)業(yè)務(wù)在去年均出現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，其中，傳統(tǒng)的入級(jí)和認(rèn)證服務(wù)占到很大的比重，而來(lái)自油氣業(yè)務(wù)的直接收入幾乎與海事服務(wù)收入持平。
DNV集團(tuán)首席執(zhí)行官麥恒力（Henrik O. Madsen）表示，2012年可謂經(jīng)濟(jì)形勢(shì)動(dòng)蕩、技術(shù)迅速變革的一年，客戶面臨的環(huán)境日益復(fù)雜，推升了其對(duì)DNV技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)的需求。DNV目前為全球超過(guò)8萬(wàn)個(gè)客戶提供管理體系認(rèn)證服務(wù)。
據(jù)了解，2012年，DNV簽訂了316份船舶和移動(dòng)式海洋平臺(tái)建造入級(jí)合同，相當(dāng)于880萬(wàn)總噸，其新船訂單的數(shù)量和總噸位分別占全球新船市場(chǎng)的17%和22.5%。不過(guò)，擁有DNV船級(jí)的營(yíng)運(yùn)船舶和移動(dòng)式海洋平臺(tái)總數(shù)從2011年底的6134艘下滑至2012年底的6115艘，主要原因在于拆解量居高不下。按噸位計(jì)，去年底擁有DNV船級(jí)的船舶占全球船隊(duì)的份額為14.5%。 |
