紐約股市上市的油輪船東Scorpio Tankers公司當(dāng)?shù)貢r間5月30日表示，在5家韓國造船廠大量訂造了高效率成品油船(PC)。該公司在韓國三星重工、大宇造船海洋、現(xiàn)代三湖重工、SPP造船以及現(xiàn)代尾浦造船定造了包括LR2、MR以及大靈便型等共16艘成品油船。這些船舶都大幅提高了燃料效率，在親環(huán)境(Eco)設(shè)計基礎(chǔ)下進(jìn)行建造。
首先，Scorpio公司把每艘約相當(dāng)于5200萬美元的114,000DWT級LR2成品油船在三星重工訂購4艘、在現(xiàn)代三湖重工訂購2艘以及在大宇造船海洋訂購2艘，這些船舶都交付在2015年上半年。還在SPP造船定造4艘計劃在2015年上半年交付的52,000DWT級MR成品油船，其每艘新造船價約為3250萬美元。最后，該公司與現(xiàn)代尾浦造船簽署了4艘每艘約3160萬美元的37,000DWT級Ice class-1A大靈便型成品油船新造合同，這些船舶安排在2014年第三季度交付。
Scorpio公司包括此次新造合同在內(nèi)，眼下在韓國5個造船廠共定造了54艘（26艘MR、16艘LR2以及12艘大靈便型）成品油船，這些船舶都正在順利建造之中。
有關(guān)此次大規(guī)模新造訂購項目，該公司首席執(zhí)行官Emanuele Lauro表示，目前具有價值（quality shipyard)的造船廠建造時間表幾乎已排滿，交付期也延遲到2015年，因此新造船價也約上升8-12%，在此背景下，公司計劃以后暫時停止了新造訂購步伐。
另外，Scorpio公司近日計劃獲得銀團(tuán)貸款籌措約相當(dāng)于2.67億美元規(guī)模的金融，但實施其計劃的過程中，金融機(jī)構(gòu)的參與度大幅上升，最終可以共籌措了5.25億美元的金融。 |
