5月19日上午十時(shí)許，一艘外形精美、小巧玲瓏的袖珍型休閑漁船在陣陣鞭炮聲中被輕輕地吊上平板車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地躺著，從東紅2號(hào)船臺(tái)緩緩地駛向10號(hào)船臺(tái)，然后用龍門(mén)吊慢慢地提起，徐徐地駛向10號(hào)船臺(tái)框架式延伸軌道臨海處，小心翼翼地放到海里。其從容自如的動(dòng)作，兩旁觀眾無(wú)不叫好，船主喜悅之情溢于言表。
這艘休閑漁船總長(zhǎng)23m，型寬3.9m，型深1.8m，吃水1.2m，總噸位42T，主機(jī)140KW，航速可達(dá)11節(jié)，經(jīng)試航，性能良好，船主為象山縣爵溪街道南韭山村經(jīng)濟(jì)合作社。該船與公司2011年所建的52000噸散貨船“旗祥15”相比，堪為“袖珍”小艇�？墒恰奥槿鸽m小，五臟俱全”。方寸之間，結(jié)構(gòu)布局必須周密安排，要求甚高，從艙室座位、上下的樓梯、門(mén)窗、餐廳、洗手間、甲板上觀光站人及扶手到駕駛臺(tái)燈等無(wú)不進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，做到方寸之間，無(wú)絲毫抑郁之感，其難度可想而知。
李紅鎣董事長(zhǎng)深知東紅船業(yè)成功建造第一艘袖珍型休閑漁船的重大意義，鄭重委托經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師鄭世培專門(mén)致力于該船的質(zhì)檢和監(jiān)造工作。鄭工和全體施工人員不負(fù)重托，精心施工如期遞交了一艘型美、質(zhì)優(yōu)、性能優(yōu)良、工藝上乘、人見(jiàn)人愛(ài)的休閑漁船，為東紅船業(yè)建造“微型精美游艇”作出了成功嘗試并積累了經(jīng)驗(yàn)。 |
