5月28日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司總裝一部萬(wàn)噸二號(hào)船臺(tái)一條嶄新的散貨輪，在彩帶和彩旗的妝扮下顯得分外喜慶。此船經(jīng)過(guò)84天的辛勤建造終于到了下水的一刻。下午3點(diǎn)31分，伴隨著嘹亮的汽笛聲，H1649A船徐徐滑下船臺(tái)，順利完成了下水節(jié)點(diǎn)。
H1649A船是公司為印度米塔爾集團(tuán)建造的首制船。從該船建造伊始，總裝一部各車間和廣大員工不懼困難、迎難而上，通過(guò)自己的不斷拼搏和努力，在和船東的不斷溝通中以自身的高要求、高質(zhì)量，贏得了船東的信任和尊敬。在后續(xù)的吊主機(jī)、涂裝工作中又遇連續(xù)陰雨天氣，給主機(jī)吊裝和涂裝工作帶來(lái)極大困難。但總裝一部機(jī)裝車間還是積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，克服各種困難，高質(zhì)量地完成了主機(jī)的安裝工作；涂裝分廠的廣大員工和領(lǐng)導(dǎo)們也通過(guò)不斷調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，通盤協(xié)調(diào)勞動(dòng)力，加班加點(diǎn)在下水前完成了所有壓載倉(cāng)的油漆工作，確保了下水生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的圓滿完成。在船舶建造過(guò)程中，總裝一部員工努力拼搏，克服困難，將兢兢業(yè)業(yè)的精神貫穿在整個(gè)船舶建造過(guò)程中，通過(guò)自身努力使得船東增強(qiáng)了信任度，互相建立起深厚的友誼。
目前，船舶已經(jīng)�？吭诠�5號(hào)碼頭，在后續(xù)的碼頭系泊安裝與試驗(yàn)中，總裝一部將為實(shí)現(xiàn)順利交船而繼續(xù)。 |
