《江門市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃（2011~2020）》近日新鮮出爐。規(guī)劃提出，到2015年，江門市在海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局調(diào)整優(yōu)化方面要取得實質(zhì)性進(jìn)展，基本形成現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系和臨港先進(jìn)制造業(yè)基地；到2020年，全市海洋生產(chǎn)總值將達(dá)到1000億元。針對目前航運和造船市場低谷的狀況，該市在規(guī)劃中進(jìn)一步完善了船舶工業(yè)的發(fā)展思路，并將促進(jìn)航運業(yè)發(fā)展作為推動海洋經(jīng)濟(jì)的重要手段，以加快提升海洋產(chǎn)業(yè)的規(guī)模。
提振造船有亮點
根據(jù)規(guī)劃，江門將盡快完善船舶建造、維修、拆解和配套的產(chǎn)業(yè)鏈；以雙水拆船集團(tuán)公司、江門市南洋船舶工程有限公司、豐順船舶重工有限公司等大型骨干企業(yè)為龍頭，以建造中型散貨船、特種船和中高檔游艇為重點，打造廣東省中小型船舶和游艇制造業(yè)基地；扶持發(fā)展民營造船企業(yè)，推進(jìn)船企聯(lián)合、重組，培育一批具有較強(qiáng)國際競爭力的修造船企業(yè)。該市經(jīng)濟(jì)和信息化局工業(yè)科負(fù)責(zé)人在向記者介紹情況時，還特別指出，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，規(guī)劃最終將游艇制造產(chǎn)業(yè)作為船舶制造業(yè)的重要組成部分，加以重點扶持。
在船舶工業(yè)布局范圍方面，江門也有所拓展。目前，銀洲湖地區(qū)船企的工業(yè)產(chǎn)值占江門船舶工業(yè)總產(chǎn)值的90%以上。規(guī)劃明確指出，江門將在“一湖二島三灣”的區(qū)域重點發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，在廣海灣臨海先進(jìn)制造業(yè)帶重點發(fā)展裝備制造、濱海能源、造船、港口物流、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)，在鎮(zhèn)海灣臨海經(jīng)濟(jì)帶適度發(fā)展船舶修造等臨港工業(yè)。這意味著該市在新會區(qū)銀洲湖船舶產(chǎn)業(yè)集群的基礎(chǔ)上，將在更多區(qū)域進(jìn)行布局，壯大船舶工業(yè)。
此外，江門調(diào)整發(fā)展的另一個重要產(chǎn)業(yè)––海洋捕撈業(yè)，將給當(dāng)?shù)卮肮I(yè)帶來機(jī)遇。規(guī)劃指出，該市要嚴(yán)格控制近海捕撈強(qiáng)度，按照“淘汰一批、改造一批、轉(zhuǎn)移一批”的原則，加快海洋捕撈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、作業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整；大力發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)，加大深海漁船建造力度和遠(yuǎn)洋漁場開拓力度，淘汰木質(zhì)小功率漁船、建造鋼質(zhì)大功率漁船，建立若干支裝備先進(jìn)、適應(yīng)深海作業(yè)的現(xiàn)代捕撈船隊和1~2個現(xiàn)代捕撈基地。江門臺山市海洋與漁業(yè)局局長譚遠(yuǎn)東表示，未來幾年，先進(jìn)遠(yuǎn)洋漁船的需求將會持續(xù)增長，能夠帶動本地漁船建造業(yè)發(fā)展提速。
培育航運有措施
江門作為珠三角地區(qū)向粵西拓展的橋頭堡，東臨西江黃金水道，南瀕國際航道，航運條件十分便利。其中，廣海灣、銀洲湖和川島等水域具備建設(shè)深水良港的條件，上川島、烏豬洲具備建設(shè)30萬噸級以上深水碼頭的條件，而黃茅海是西江黃金水道的出海通道。
按照規(guī)劃要求，江門將依托西江下游出海航道和沿海港口，大力發(fā)展江海聯(lián)運，使之成為廣東省島灣聯(lián)動和江海聯(lián)動開發(fā)試驗區(qū)；以發(fā)展大港口、大工業(yè)為主要方向，做好濱海能源、裝備制造、濱海旅游、海洋漁業(yè)等產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
因此，該市將整合港口資源，優(yōu)化港口布局，推進(jìn)港口分工協(xié)作，加快深水化、專業(yè)化、大型化的港口碼頭建設(shè)，維護(hù)航道、防波堤、錨地、導(dǎo)航設(shè)施等港口公用基礎(chǔ)設(shè)施。近期，該市將大力推進(jìn)銀洲湖、廣海灣等港區(qū)建設(shè)，加快廣海灣港區(qū)5萬噸級以上沿海航道及深水港區(qū)建設(shè)的前期工作，促進(jìn)崖門3萬噸級出海航道動工建設(shè)，推進(jìn)恩平港3000噸級碼頭建設(shè)和航道疏浚工程；今后，將適時推進(jìn)深水岸線開發(fā)利用，打造港口物流島，開發(fā)30萬噸級以上超大型深水港口。
在航運業(yè)方面，鑒于銀洲湖港區(qū)是珠江西岸崖門出�？诟劭谌航M成部分，在珠江水系出海門戶中具有航運樞紐作用。因此，江門將以該港區(qū)為基礎(chǔ)，積極發(fā)展內(nèi)河運輸、江海直達(dá)運輸，構(gòu)建內(nèi)外結(jié)合、層次分明、江海聯(lián)運的水路運輸體系。同時，該市將采取優(yōu)惠措施吸引國內(nèi)外船公司到江門注冊，組建和發(fā)展大型商業(yè)船隊，推進(jìn)海運船舶朝大型化、專業(yè)化方向發(fā)展；優(yōu)化航線航班結(jié)構(gòu)，鞏固現(xiàn)有內(nèi)貿(mào)直達(dá)航線，發(fā)展近遠(yuǎn)洋航線，構(gòu)建航運綜合信息服務(wù)平臺，大力促進(jìn)航運業(yè)發(fā)展。 |
